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国六之后，国七也要来了，你的国四还能坚持几年？

8月8日，中国环境科学研究院倪虹发表主题为《移动源排放法规发展状况和趋势》的报告

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2019-08-19

国家能源局局长：尽快确立“十四五”及更长一个时期的能源发展规划

国家能源局党组书记、局长章建华8月13日在《人民日报》撰文谈到制定能源发展重大战略规划时提出，尽快确立“十四五”及更长一个时期的能源发展规划。

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2019-08-16

巩固汽车传统消费，山东省加快各项政策落地

近日，山东政府发布了《关于大力拓展消费市场加快塑造内需驱动型经济新优势的意见》（以下简称《意见》），意见明确了山东将加强二手车、平行进口、智能网联和智慧交通、新能源汽车等方面的政策建设，用以巩固汽车传统消费。

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2019-08-06

下半年经济工作会议抑制楼市有利于车市

中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。

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2019-08-01

机动车环保召回规定意见开始征集啦~要点分析看这里！

此次明确不把房地产刺激是很好的事情，居民债务过重的问题已经抑制车市发展，未来的政策抑制楼市泡沫，有利于车市逐步复苏回暖。

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2019-07-30

车市鼓励政策效果有待夯实

无论国家还是地方政府，都比较重视今年的汽车市场，但效果不佳。这首先是消费自身出现问题，消费信心不足，消费能力不强。虽然刺激政策的宣传效果较好，但实际的百姓购车受益小，甚至政策不落地等问题困扰车市的发展。　　1、近期刺激政策落地效果主要在卡车　　　　2019年国家政策在支持汽车消费方面有很多的举措，且各地逐步的实施，这些对新能源车发展有一定的促进作用，而对传统车的发展应该说不明显。　　近两年的

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2019-07-24

2019上半年汽车政策影响到你的有几个？

有人说去年是车市寒冬，没想到2019年上半年的汽车市场比2018年更冷……

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2019-07-22

促进消费还是库存太大广东国五车再获宽限期

日前，广东省人民政府发布《关于实施轻型汽车国六排放标准的通告（粤府函【2019】147号）》（下称《通告》），《通告》主要为原定7月1日即将实施的"汽车国六排放标准"设立了有条件的3个月过渡期，同时也进一步完善上个月出台的《广东省完善促进消费体制机制实施方案》的对应政策，对于广东省的汽车消费和二手车的交易市场提供利好的政策支持。为国五库存车再设3个月过渡期根据《通告》具体内容，符合以

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2019-07-11

工信部：拟将燃用醇醚的乘用车纳入传统能源乘用车

7月9日，工信部就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿）公开征求意见。意见稿修改了传统能源乘用车适用范围，将能够燃用醇醚燃料的乘用车纳入传统能源乘用车范围。工信部除了对传统能源乘用车做了新的定义，将能够燃用醇醚燃料的乘用车纳入外，还根据我国汽车产业发展目标、国家节能减排目标及对节能与新能源汽车未来技术成本的测算，提出了2021-2023年度新能源汽

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2019-07-10

他山之石：欧美最新排放标准有多严？

目前世界上最严苛的汽车排放标准，莫过于美国和欧洲了。从2020年开始，包括中国在内各国都将执行更加严苛的车辆排放法规。但与欧美相比，中国号称史上最严的国六排放标准，仍然与发达国家有着较大的差距。以美国目前正在分阶段实施的EPATier3排放标准为例，其规定NOx排放大约为0.02g/mile(参考EPATier2)，即12.4mg/km，而中国轻型汽车国六b的排放限值为50mg/km，相当于需要在

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2019-07-05

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