很多人都知道在汽车领域比较有知名度的韩国现代汽车,大家都认知此品牌。
1885年,德国人卡尔·本茨研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,并在1886年获得了“汽车制造专利权”。
提起韩国的汽车品牌,中国消费者能脱口而出的品牌大概只剩现代和起亚了。
1966年10月,37岁的刘书泽,背着当兵时用过的背包,手里拎着洗脸盆和鞋子,站在拥挤的列车上,想象着她将要踏足的一片陌生土地。
对于商场而言,“十年河东,十年河西”似有灵验。(我)自己过去的三十年,大体上可分为三个十年,其中三次创业,三次下课,三起三伏。--景柱,2018年岁末于郑州
1943年7月26日清晨,当美国洛杉矶的居民从睡梦中醒来,眼前的景象惊呆了他们:
汽车风云再起上海。几天前,特斯拉的超级工厂在早春的临港产业区开工。硅谷钢铁侠入乡随俗,对着案板上的三牲敬香。
3月7日,记者从易到内部得到消息显示,易到正在寻求一轮25.5亿元的融资,而潜在投资方有可能已经确认下来了。
如今汽车市场的竞争日益白热化,各大汽车品牌争相推出新车型来增加品牌的销量和竞争力。杜甫有一首诗中说的好,“但见新人笑,那闻旧人哭”,只要不断有新车涌现,就会不断的有老车型被淘汰,而且往往是大家都不知情的情况下,车企被迫停产,黯然退市,背影略有点凄凉。今天我们就来一起看看几款之前风光一时,现在已经逐渐“消失”的操控神车。
斯柯达传奇车型——斯柯达明锐庆祝60周年:1959年1月,首批斯柯达明锐车型在斯柯达位于姆拉达·博莱斯拉夫的工厂下线。上世纪90年代中期,明锐的第一代现代车型上市,延续了当时备受欢迎的紧凑车型的传奇。如今,明锐已成为斯柯达在中国及全球多个市场最畅销的车型。
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