2018兰博基尼品牌日登陆日本横滨 200余台兰博基尼齐聚盛典
提到吉利汽车控股有限公司（0175, HK，简称“吉利汽车”，“公司”），称它是汽车行业近两年来风头最盛的整机厂应该没什么争议。
广汽丰田C-HR上海车友会正式启动 “C-HR星人”闪耀出发
2018年雪佛兰全国少儿足球冠军赛全国总决赛完美收官
本田地球梦混动系统中最高级的Sport Hybrid SH-AWD混动四驱系统。这款系统目前应用在三款车型上，其中两款国内有售，它们是讴歌的超跑NSX以及SUV车型MDX。
本田的i-MMD混动技术已经应用在雅阁和CR-V上，两款车的平均油耗根据车主反映大都集中在4.2L-5L每百公里的水平。这款引得消费者纷纷掏腰包的技术与丰田的混动技术思路截然不同，成功的避开了丰田在混动技术上的各个专利和技术壁垒，并且惊人的达到了一几乎一致的油耗经济性，不得不佩服本田走自己的路的决心。
日产，作为一个享誉世界的日本汽车品牌，它的拥趸遍布全球各地，特别是与雷诺结成雷诺-日产联盟后，旗下车型的销量更是与日俱增，在2017年，位列全球车企销量排行之首，在国内也是一个很火爆的品牌，像日产旗下的轩逸、天籁、奇骏和逍客等车型的销量一直稳占头筹，是市场上的常青树。可能有人觉得日产不如丰田和本田的档次高，可是以销量论成败的话，日产旗下车型的销量在日系品牌中一直位列第一，比两田的销量要好一些。日
作为玛莎拉蒂的传奇车型之一，3500 GT首次亮相于1957年的日内瓦车展。这辆原型车因其彼时车身的颜色和优雅的外形，被昵称为“白色佳人”(Dama Bianca)。当时，3500 GT的车身由米兰的Touring公司设计和生产，以彼时独特的设计风格为指导，是一款优雅而经典的双门硬顶跑车，后来这一设计方案还被广泛运用到其他车型上。
2005-2018，十三个年头。单从数字上看，它没有“逢五逢十”的标志性意义，也不像十二这样蕴含春秋迭易，岁月轮回的深刻内涵。
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