日前,我们从工信部得到了一组海马E1车型的申报图,新车定位于微型纯电动车,搭载三元锂电池组。
日前,编辑从宝骏汽车官方获悉,宝骏E200正式上市,新车补贴后售4.98-5.98万元。宝骏E200等速续航里程可达270km,比E100稍微有所提升。
克莱斯勒纯电动汽车PORTAL在2017年的消费电器展上首次亮相,该车将于2020年正式量产,其配备了一个大约100千瓦的锂离子电池组,续航里程可达400km,克莱斯勒还为该车配备了快充功能,能够在不到20分钟的时间内获得240公里的续航。
大众汽车的首个纯电动汽车平台—Modular Electric Drive 美佳(简称MEB)将于2019年底搭载于首款ID.量产车型之中。Volkswagen并且还创立了「ELECTRIC FOR ALL」的标语,来代表Volkswagen将电动车「平民化」的未来愿景和核心承诺。
9月17日,工信部在官方网站公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》),申报新能源汽车产品的共有121户企业的294个型号,其中纯电动产品共114户企业262个型号、插电式混合动力产品共12户企业21个型号、燃料电池产品共5户企业11个型号,其中新能源乘用车总计51款,包括纯电动乘用车37款,插电式混合动力乘用车14款。
新能源汽车产能过剩不是一个新话题,但过剩到什么程度,可能引发何种风险,还需要通过客观数据寻求答案。
9月4日,工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示,经统计,2017年7月《目录》(第十一批)发布后,截至2018年8月底无产量或进口量的车型共计272款,拟从《目录》撤销。
如今我国的新能源汽车的发展可谓是如火如荼。自燃油车禁售时间一出,有车主便开始担心自己的爱车。再加上现在的油价涨势惊人,不少人更是萌生了购置新能源车的想法。但是关于新能源车,很多人还是存在不少顾虑。
发展新能源汽车不但符合国家政策,也是海南省自身发展的需要
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