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北汽、威马接连着火,谁能为新能源汽车买单?

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2018-09-04
  • 浏览:1802
 
        如今我国的新能源汽车的发展可谓是如火如荼。自燃油车禁售时间一出,有车主便开始担心自己的爱车。再加上现在的油价涨势惊人,不少人更是萌生了购置新能源车的想法。但是关于新能源车,很多人还是存在不少顾虑。
 
 
        在上海,一辆北汽新能源的EV系列的纯电动车起火,火势非常凶猛,幸好当时车主没在车内,当时车正停在路边,十分蹊跷,起火原因未知。该车已经报废。
 
 
        今年8月份,在广州的一个新能源充电配套服务站。一辆纯电动的公交车,在充电过程中。自己着火,而且火势发展特别快,最终未能保住。
 
 
        也是在8月份,威马EX5电动车,在一条马路的侧面,也是出现了自己着火的现象,被很多路人,以及网友拍到网上,给予曝光。但据很多知情人士透露,这已经是它家第二次的自燃事故。
 
 
        近日,网上又曝光了一辆白色的电动轿车,挂着绿色的牌照,然而在车头的底部,燃起熊熊烈火,而且伴有噼里啪啦的声音,很快就越来越大。
 
       电动汽车起火了,怎么办?
 
        美国的消防员就曾经懵圈过,一辆电动汽车着火后,不知道该如何扑救,只能眼睁睁地看着它燃烧……
 
 
        随着电动汽车越来越普及,全世界的消防都在研究,这火,咋救?
 
        中国与时俱进,也出了《新能源汽车火灾扑救规程》。一旦电动汽车起了火,接警员一定要询问知情人,起火电动汽车的品牌和型号,同时调阅新能源汽车资料库,搜索汽车服务手册,及随车《救援指南》等材料。了解动力电池的种类和容量,车辆最高电压、高压线路走向……甚至还会联系生产者或者当地经销商。
 
 
        专家说,如果起火的车里没有人,消防员一定要拉开灭火的距离,这个距离,距起火车辆10-15米之外。
 
        当然,电动汽车起火还要防电击。除此之外,它的火灾温度也更高,动力电池起火,温度可以达到1000℃左右。
 
 
        特斯拉的应急救援手册这样说,如果遭遇小火灾,火焰也没有蔓延到电池舱,可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。我们都知道,电火不能用水灭,但电动汽车不是灭火不用水,恰恰相反,火势一大,就要用更多的水,特别是动力电池在火灾中弯曲、扭曲、损坏……变得不成样子之后,水用得少了,危险的有毒气体就出来了。
 
 
        随着中国新能源汽车的普及,以后电动车保有量更大,之后可能还会有类似自燃起火事故发生。不过不要害怕,请选择靠谱的车企,靠谱的电池厂家生产的新能源汽车,不要去买那些急功近利的劣质电动车,不要买没有经过量产经验积累的车。
 
        当然,追求根源,还是厂家产品不过关。这些新能源车企,拿着国家的补贴,却不在乎汽车质量;那些造车新势力,只顾投资者高兴,不顾消费者的顾虑。如果这些车企还是如此“任意妄为”,下一次烧的就不是一辆车了?不是 一则声明可以抹平的事情了。
 

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