数说丨销量差距超2万辆 新能源车企冰火两重天
据外媒报道，通用汽车正重新调整其全球战略及电动车部门的管理层，并计划到2023年在全球范围内推出至少20款电动车及燃料电池动力汽车。
近日，海马汽车官方公布了其发展混动技术的线路，将以传统动力系统加上混动单元的设计作为发展方向，达成成本与竞争力的兼顾。
近日，有海外媒体报道了大众品牌在纯电动汽车产品、制造方面的最新消息。随着纯电动车型的陆续亮相，大众公布将位于德国境内的茨维考（Zwickau）工厂逐步转型为首个纯电动工厂，仅用于制造大众集团旗下的纯电动车型，其年产能将于2020年提升至10万辆。
北京时间9月18日消息，据国外媒体报道，作为戴姆勒旗下众多电动卡车项目之一，梅赛德斯-奔驰eActros电动卡车首次向客户交货。
BYTON M-Byte Concept可以说是众多号称“新物种”的智能汽车中“基因突变”比较彻底的，也正是其“激进”，消费者对其有所怀疑就不足为奇。
9月18日，多氟多化工股份有限公司(以下简称“多氟多”)发布公告称，为推进其控股子公司山东凌峰智能科技有限公司(以下简称“山东凌峰”)新能源汽产业发展，经与另一合资方烟台业达汽车科技有限公司(以下简称“烟台业达”)沟通，双方拟按照原出资比例共同增加出资2.6 亿元。
据乘联会统计，8月份统计内12款插电式混合动力车型合计销量25989台，同比增长145%，环比增12%，1-8月份累计销量144265台，增速179%。从具体车型的销量排名来看，8月份销量在1000台以上的车型有7款，其中排名前三的是比亚迪唐、秦和荣威ei6，三款车型的销量均在4000台以上。
不过，作为奔驰的首款纯电动汽车，奔驰EQC虽然刚刚出世，但是江湖早就充满了它的传说，可以说万众瞩目。大家期望它是一款可以与特斯拉相抗衡的车型。可是事实上，它真的有媒体吹嘘的那么好吗？真的能够让特斯拉胆颤吗？下面看看时代汽车网小编给大家解答。
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