有贾布斯的教训在前，小编现在看到任何造车新势力的PPT都会天然的多几分质疑。
10月22日，魏建军董事长与宝马集团董事Klaus Frohlich(克劳斯•弗洛里希)，长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆一行共同考察位于江苏省张家港市的长城宝马光束汽车项目。宝马公司高级副总裁、光束汽车CTO Daniel Boettger（丹尼尔•波特格），长城汽车生产企划管理本部本部长、光束汽车COO刘向上，宝马公司亚太区政府和对外事务总监吴燕彦陪同考察。
注：虽然网络上已经随处可看到该比亚迪唐DM的车牌，但为了尊重车主隐私，小编还是会对图片车牌做马赛克处理。
长安新能源也走上了北汽新能源历时五年的混改上市之路？
车和家首款产品，理想智造ONE已经正式发布，定位于中大型SUV，采用增程式电动驱动，NEDC综合续航超过700公里，市区工况续航里程超过1000公里。这个数据挺让人为之一振，不过这个技术路线为何并不受车企的青睐，也没有多少车企走这条道路，我们来仔细审视一下这款车和背后的技术路线情况。
近日，四川西部资源控股股份有限公司（以下简称“西部资源”）2018年第一次临时股东大会审议通过了《关于转让控股子公司股权的议案》。
10月19日上午，上汽大众新能源汽车工厂在嘉定安亭正式开工建设。记者从开工现场获悉，该工厂为上汽大众首个新能源整车厂，计划于2020年建成投产，未来也将生产奥迪品牌汽车。
雷诺集团与华晨中国汽车控股有限公司（简称华晨）10月16日在巴黎与辽宁省政府代表签署了战略合作协议，以推动轻型商用车业务在中国的进一步发展。雷诺集团同时确认将在未来两年内向中国引入三款轻型商用电动车型。
当谈论氢能发展国际先锋时，人们通常会首先讨论德国、美国、日本。但实际上，韩国的氢能燃料电池发展也同样让人印象深刻。不论是在燃料电池车造车方面，还是在加氢站建设方面，韩国都出台了雄心勃勃的发展规划。
10月18日，北汽新能源在国家会议中心召开“北汽蓝谷科技大会”，正式发布技术品牌“达尔文系统”，一口气展示了11项解决痛点、提升体验、脑洞大开的智能电动“黑科技”，涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域。
电车评论公众号
微信
