2018年6月29日，特斯拉股价为349.93美元，此时距离其在美国纳斯达克股票市场上市已有8年，这家继1956年福特汽车之后的首家美国上市汽车企业，股价已从当年的19美元净增长17倍。连年扩大的亏损与资金缺口丝毫不影响其估值像气球一样高速膨胀，估值一度力挫通用汽车与福特汽车，成为美国第一大汽车公司。
10月28日记者从造车新势力车和家创始人李想发布的微博获悉，除已经发布的理想智造ONE，车和家还将推出一款5座的中大型增程式SUV，以及一款网约出租车。到2030年长达12年的时间里，车和家将把精力投入到这3款产品当中。
威马交车毁誉参半 承诺有变引发维权
9月28日，威马汽车举行了EX5产品的上市交付大会，并提出了今年交付1万辆，明年交付10万辆的目标。虽然发布会现场没有透露首批交付的数量，但15台物流车的启程，预示已将EX5运往北京、上海、成都、武汉、济南等15座城市的首批用户手中。
福田汽车携手香港城市大学 共同布局新能源、智能网联等业态领域
近日，多家媒体曝出，同时有威马汽车用户反馈：威马汽车不讲诚信，不提示国家补贴政策调整的风险，低价诱导用户下单，同时设定不退款协议。
此前，梅赛德斯-奔驰曾发布计划到2022年实现全部产品线的电动化，smart也是第一个从燃油车全面转型为电动车的品牌。近日，我们从海外媒体处获悉，smart品牌将于2019年年底全面转型为电动化车型。
据外媒报道，由于计划明年开始将旗下车辆电动化，沃尔沃汽车正通过其最近推出的科技基金收购了电动车移动充电公司FreeWire Technologies的股份，交易条款尚未公布。
当国内众多汽车企业还在为新能源技术路线犹豫不决时，长城汽车已经开始为下一代新能源汽车的发展布局谋篇了。
韩国现代正在成都积极推进四川现代汽车有限公司的资产重组和业务转型，为该公司引入了国有背景的新能源动力电池资源企业-四川省能源投资集团公司，并将四川现代汽车有限公司重组转型为以新能源乘用车（针对家庭和个人消费市场）为主的汽车企业。
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