近日，多家媒体曝出，同时有威马汽车用户反馈：威马汽车不讲诚信，不提示国家补贴政策调整的风险，低价诱导用户下单，同时设定不退款协议。遇到相同情况的威马用户，建立了维权群，在和威马销售、客服、官方微博甚至沈晖本人微博沟通未果的情况下，已在12315平台投诉。
威马EX5是在今年4月，北京车展前夕正式上市，出行合作版补贴后不足10万元的起售价格，在为激战正酣的新能源汽车市场投下，一枚重磅“炸弹”的同时，也虏获了众多“粉丝”，甚至被业内称为“价格屠夫”。
然而，威马EX5“交付未动自燃先行”却引发了人们的担忧。今年6月，威马汽车很快被曝出因供应商“电池自燃门”事件，产品退订率高达三成。今年8月，位于成都的威马研究院园区内，一辆威马EX5电动车起火，随后威马汽车第一时间发表官方声明称为试装车辆，但至今尚无定论。
9月28日，威马汽车在温州新能源汽车智能产业园，举行了威马 EX5产品上市交付大会，正式开启用户批量交付工作。活动现场可谓盛况空前，首批用户代表与百名威盟粉丝， 威马创始人团队、投资人、政府机构代表、媒体等超过2000人到场。
以下是一网友反馈亲身经历的整个事情经过;
我是2018年9.22日交的大定，可能是因为支付时间晚了，显示交付时期是2019.1.31日，同一天早付款的是2018.12.22日，那么问题来了，根据国家新能源补贴政策，2019年的国补地补应该会按一定比例下调，这没实锤没法确定，别说我造谣，这只是具备很大可能性，黑子别喷，下调后即会产生差价，因为交大定时显示的购车总价是按照2018年补贴政策算出来的，关于这个可能产生的差价威马现在没有官方说法，但从服务大使那边获得的答复是客户自己承担!
至此问题应该说清楚了，那么我说我的疑问
1:回到购车之初选择300-400-500配置的时候不知各位是否有发现只有500车型在选配前有提示交付日期19年，价格根据19年相关政策而定，那么反过来300和400没有提示是不是就是默认不受政策影响？
2:我是18年购车交钱对吧，你显示的购车总价在这清清楚楚摆着呢，要是会根据19年政策调整那你也应该显示价格待定或者提示可能受到政策影响，但是你威马没有对吧，有人会说你看到19年交车你还订怪谁，我想说这是两码事，我指标是2.26到期，购车价格我也能接受我才下定，关键还是你明确了价格，现在反过来说万一政策变化损失由车主承担!
3:下定当天威马的服务大使微信告诉我政策造成的损失由威马承担，有微信截图为证，这前前后后算不算诱导和欺诈？
直到现在威马能以解决问题的态度和我们这类客户主动沟通，退一步说如果不行要么退大定要么承诺威马承担补贴，在退一步如果都做不到我们只能投诉只能用法律武器维权！
威马汽车作为造车新势力的一员，产品首批交给车主后的口碑对未来产品的销量起到至关重要的作用，如今，产品未上市就出现电池配件问题，现在又 出现这种“不讲诚信诱导下单”的行为，将给威马未来发展蒙上厚厚一层阴影，希望威马汽车认真对待产品存在的质量问题和真正维护消费者利益，说到做到，否则失去的客户会更多。
作者：
来源：电车评论网
时间：2018-10-26
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