近日，北汽蓝谷(600733.SH)发布子公司北京新能源汽车股份有限公司（以下简称北汽新能源汽车）2019年5月份产销快报，产量1806辆，同比下降61.97%；销量9009辆，同比下降49.68%。 2019年1-5月份，北汽新能源汽车累计产量5236辆，同比下降86.60%；累计销量39087辆，同比下降19.83% 从北汽新能源汽车5月份产销快报数据可以看出，5月份无论是
6月11日，广州市人民政府与恒大集团签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议。根据协议，广州市与恒大集团建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系，恒大将在广州市大力布局新能源汽车产业。
Faraday Future（简称FF）国产化又近了一步。6月10日，互联网企业第九城市宣布，其与FF合作的新能源汽车项目落户呼和浩特经济技术开发区。第九城市已与呼和浩特开发区内沙尔沁工业区发展领导小组办公室签署战略合作磋商备忘录，备忘录有效期为3个月。
近日，有国内媒体报道，将和在新能源汽车领域达成合作，目前双方已经敲定了合作的细节，丰田的合作或涉及比亚迪BNA车型平台，包括"e平台"技术和"DM3"技术。
今年的车市，"削减成本"、"抱团取暖"是两个关键词。或许此前，我们对"抱团"的印象还停留在雷诺-日产-三菱的联盟，然而自2018年下半年以来大众福特、宝马奔驰、FCA与PSA都相继传出了抱团的消息，车企走向联盟已然成为不可逆的大趋势。 然而这股风气不止停留在跨国巨头间，日前广汽蔚来"HYCAN合创"品牌首款车型的量产工程试验车下线，也预示着中国品牌车企也开始了"抱团取暖、共克时艰"的局面。
电动出行成为大趋势发展背景下，汽车行业也迎来了新的机会与转变，在电力驱动的的赛道上，各品牌也蓄势待发，不断改进来助力自己实现更好的成绩。2019年6月5日，宝马集团与捷豹路虎宣布联手合作开发新一代电力驱动技术。
一直在电池领域与松下紧密合作的丰田汽车公司(下称“丰田”)，突然调整原有的布局，通过更多样化的关键零部件供应链加速电动化进程。 丰田汽车公司于6月7日宣布，将与全球电池厂家合作以应对电动车的高速增长，与中国电池制造商宁德时代、比亚迪开展电池供应及开发合作，同时还与松下、东芝、汤浅在电池供应领域结盟。记者今日从丰田方面获悉上述消息。 丰田与宁德时代签署了电池供应方面的相关协议。不过，关于
多年来一直忽视纯电动车的丰田，于6月7日宣布将开启一场大规模的纯电动攻势：从2020年起，将推出全新纯电动平台（BEV）和包括跨界车、SUV等六款面向全球市场的BEV车型，实现产品线的全面电动化。
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