据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-7月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1248.7万辆，占汽车销售总量的86.3%。
自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近两年表现超强增长。
今年上半年，我国汽车市场走出一个增-增-降-降-降-增的走势，6月过后累计销量降幅达到7%。7月份，汽车市场又有什么样的表现呢？哪家企业能摘得月销量榜冠军呢？
据中国汽车工业协会统计分析，2022年7月，销量排名前十位的SUV品牌依次是宋DM、哈弗H6、本田CR-V、元EV、长安CS75、途观、瑞虎7、丰田RAV4、Aion和奔驰-GLC。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为五菱宏光mini、轩逸、朗逸、秦PLUS、宝来、汉、卡罗拉、雅阁、威朗和海豚。
当前，我国经济正处于企稳回升关键窗口，党中央、国务院高效统筹疫情防控和经济社会发展，在疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求下，稳经济一揽子政策进一步生效，有利于汽车产业稳增长。7月，汽车行业PMI高于52%，好于制造业总体，连续两个月保持扩张，产销持续恢复。
2022年7月，尽管面临传统市场淡季，但在购置税减半政策和地方促进消费政策持续驱动下，加之汽车企业以及经销商均继续加大促销力度，因而乘用车市场活力依旧，销量同比总体延续了快速增长势头。1-7月，乘用车销量同比保持增长，增速比1-6月继续提升。
8月1日，造车新势力7月交付量放榜，月交付冠亚军易主。
2022年6月末，整个乘用车行业库存达到310万台水平，其中厂家库存达到64万台的水平，处于近期的高位状态，相对于近期低点的2021年的8月末的236万的库存，回归合理的状态。
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