今年上半年，我国汽车市场走出一个增-增-降-降-降-增的走势，6月过后累计销量降幅达到7%。7月份，汽车市场又有什么样的表现呢？哪家企业能摘得月销量榜冠军呢？
第一汽车评论最新获悉，根据中汽协会产销快讯，2022年7月份，国内汽车市场产销245.46万辆和242.01万辆，产量环比下降2%，同比增长31%，销量环比下降3%，同比增长30%。数据显示，7月份汽车产销环比均出现下滑，但仍继续保持200万辆级别；同比双双继续增长，国内汽车市场收获了2022年的第4次增长。纵观近5年汽车市场销量走势图可见，近5年1-7月的汽车市场走出一个增-降-降-增-降的趋势，2022年7月份242.01万辆的表现在近5年里处于最高，是近5年汽车市场唯一一次在7月份销量超过240万辆，1-7月累计1447.66万辆的销量在近5年里则处于中等水平，位列5年第三位。销售情况分企业看，7月份汽车市场排名前十位的企业依次为：上汽集团、一汽集团、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪、北汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车和长城汽车，十家企业7月份合计销售214.4万辆，占7月份汽车市场88.59%的份额。2022年7月份汽车市场主流车企销量一览（单位：辆）上表可见，2022年7月份，汽车市场同比增长30%，销量增幅较上月（+24%）扩大6个百分点，主流汽车企业均实现增长，7月份销量排名前十企业降幅均达到（超过）两位数，上汽、比亚迪、奇瑞三家企业增幅超过市场整体的30%，跑赢市场“大盘”，增幅最高的是比亚迪，7月份销量同比增长了181%，比亚迪已连续多月在汽车市场以超百增幅领涨。上表还可见，五大汽车集团在汽车市场的位置十分稳固，排名靠前的企业均是商乘并举，并以乘用车为主打产品的企业，7月份排名首位的上汽集团为例，其7月份49.9万辆的销量中仅有约8.1%来自其商用车产品。以商用车为主要产品的汽车企业在汽车市场的排名仍然难进前十，排名最靠前的江汽集团也排到了第12位（江汽集团7月份商用车销量占比约为41%），再往后则是在汽车市场排名第15位的中国重汽，值得一提的是，重汽销量全部来自其商用车产品。2022年7月份，汽车市场仅有三家企业份额超过10%，上汽、一汽和东风分别分食了7月份汽车市场20.62%、12.15%和11.42%的份额，广汽和长安7月份月度份额分别为9.1%和8.3%，五大集团7月份合计份额达到61.59%，较上月（62.19%）略有缩窄。从累计销量看，今年1-7月，国内汽车市场累计销售1447.21万辆，同比下降2%，由于6月和7月份连续实现增长，7月过后的累计销量降幅较1-5月（-12%）缩窄了10个百分点，比去年前7月累计少销售约29.5万辆，这个差距在5月过后曾经达到133万辆。具体到销量前十企业来看，十家企业5增5降，仍有5家企业处于下降区间，有三家企业累计降幅达到两位数；增长的企业中增幅最高的是比亚迪，今年1-7月累计销量同比增长了164%，约是去年同期累计销量的2.6倍，上汽、广汽、奇瑞和吉利汽车今年1-7月累计销量分别增长了3%、14%、19%和1%，其中上汽和吉利是7月过后步入上升区间的。
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来源：第一汽车评论
时间：2022-08-23
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