5月23日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,进一步部署稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道,确保运行在合理区间。
最近,看到一份媒体关于汽车直播的调查报道,感慨颇多。
受上海等地疫情因素冲击,我国工业生产下降较明显,其中上游产品生产稳定,下游消费产品生产受阻,最严峻的是我国汽车产销4月同比大幅下降,新能源汽车快速增长态势有所放缓。
“在有关各方共同努力下,汽车产业复工复产取得阶段性成效,汽车产销逐渐恢复向好,触底反弹的动能正在集聚。”
近期,轻型电动车和电动汽车领域相继掀起换电模式的大潮,各大企业纷纷宣布入局换电赛道,整车厂、充换电柜企业、电池企业、上下游供应链企业闻风而动,一时间“换电”成为当下最为火爆的“宠儿”。
近日,威马汽车再次起火自燃。海南省海口市某充电站内一辆威马EX5突然从底盘处冒烟起火,燃烧中还伴随着轮胎爆炸声。
品牌高管参与到品牌市场营销中,这并不奇怪。
自“双积分”政策实施以来,有效推动了我国新能源乘用车的发展。数据显示,2021年国内新能源乘用车销量达298.9万辆,同比增长169.1%。
近日,亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院和新能源汽车国家大数据联盟共同发布完整版《2020绿卡榜:中国卡车及生产商绿色排行榜》报告。
在科学防疫的前提下,有序推进汽车产业复工复产,恢复的不只有生产,还有物流;保护的不只是经济,还有民生。
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