如今大家在选购10万元左右的家用轿车时，已经很少有人会去考虑小型车了，在前几年像大众POLO、本田飞度、丰田威驰这类小型车在市场上还比较受欢迎，不过随着越来越多的入门A级车涌入市场，很多合资车型比如大众桑塔纳、捷达VS5、别克英朗等，价格都已经压到了7、8万元，而且国产A级车也开始崛起，丰富的配置、宽敞的空间加上低廉的价格，这些都让小型车越来越难以生存。不过即便如此，还是有一些小型车凭借自身优势，在激烈的市场竞争中脱颖而出，下面就一起来看看在2020年4月份都有哪些小型车卖得比较好吧！
本月榜单的前三名分别被丰田YARiS L 致炫、本田飞度和丰田威驰所包揽，其中致炫以7488辆的成绩夺得冠军，飞度和威驰分别售出5828和5739辆，排在第二、第三位。丰田在小型车市场上一直有着比较大的优势，除了致炫和威驰致炫和威驰在空间、油耗等方面表现都比较突出以外，两台车还各自有着两厢和三厢版的YARiS L 致享以及威驰FS，四款车型骨子里完全相同，仅仅是外观造型不一样，却为消费者提供了更丰富的选择空间，这种“多生孩子好打架”的战略为丰田赢得了最终的胜利。
本田飞度的名气不必细说，已经可以算得上是一款网红车型了，经常被尊称为“超跑”，除了不俗的空间和油耗表现以外，其出色的改装潜力也是让玩家青睐的原因，因此在2019年飞度全年总共卖出了110380辆，稳居同级第一。不过由于飞度今年将要换代，而且迟迟没有推出满足国六标准的版本，所以目前销量不如从前，希望全新一代的飞度能够早日登陆国内市场，带给我们更多的惊喜！
韩系车这两年虽然不怎么受待见，不过在小型车市场上的表现还是可圈可点，在4月份起亚焕驰卖出4005辆排在榜单第四名，现代瑞纳和悦纳也分别有2695和1837辆进账，几款车型的主要优势就在于价格经济，像焕驰的起售价格只要5.49w，瑞纳更是低到了4.99w起，这还是在不算优惠的情况下，性价比甚至高于国产车。
其余关注度较高的车型中，已经停产的雪佛兰赛欧依然在发挥余热，本月共有3644台进账，曾经能够和飞度比肩的大众POLO，在换代之后却一蹶不振，单月只卖出2207辆，虽然新款的POLO PLUS采用了大众最新的MQB平台，尺寸方面有所加强，弥补了以往空间上的不足，而且外观内饰设计都比老款更为年轻时尚，但9.99-12.39w的售价着实让人费解，有这个钱难道不能买台朗逸或者轩逸么？国产车型中，曾经的王者宝骏310如今也已经日薄西山，大概是由于许久没有换代的原因，主打性价比的宝骏310开始逐渐脱出了消费者的视线，本月只收获了2136辆勉强搭上了前十名的末班车。
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来源：电车评论网
时间：2020-05-20
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