去年11月1日路透社报道，塔塔汽车宣布了捷豹路虎的扭亏为盈计划，表示计划在18个月内削减成本并改善捷豹路虎的25亿英镑（约合32亿美元）现金流成本。还计划在未来几年推出几款新车型，包括捷豹I-Pace和新款路虎揽胜卫士，并将在2020年前推出所有车型的混合动力或电动版本。
2月7日，印度塔塔汽车官方公布2019年第三财季财报（注：印度财政年度是从每年4月1日到次年3月31日，所以2019年第三季度财报实际上是2018年10月至12月的财报），财报显示2018年第四季度塔塔汽车营业收入7700亿卢比（约108亿美元），单财季净亏损达2700亿卢比（约39亿美元）。据彭博社报道，这个亏损数据破了印度的纪录，超越2012年二季度印度石油公司31.5亿美元的亏损记录，是“印
近期，2018年中国汽车市场数据、2019年汽车产业前景引起了广泛关注——连续10年蝉联全球第一、新能源汽车产销增速超50%，这些数据让人乐观；整体产销量负增长、汽车消费放缓直接影响了宏观消费数据，又让人担心，汽车市场是否出现下行拐点。 对此，主管部门指出，中国汽车产业仍处于普及期，未来还有较大增长空间。2019年，中国汽车产业将在高质量发展方面取得更多进展，预计汽车市场整体将保持稳定。
日本日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩30日接受《日本经济新闻》采访，坚称清白，自曝一些日产高级管理人员反对他推动日产与法国雷诺汽车公司深度融合，继而设计将他“抛弃”。
在1月24日中国重汽职工代表大会上，党委书记、董事长谭旭光作了题为“以壮士断腕的精神全力推进改革实现新突破”的讲话，正式拉开了中国重汽深化改革的大幕，给中国重汽的全体干部戴上了“紧箍咒”！
福特CEO致员工信：埋葬2018 专注实现2019利润翻番
奇瑞又推出了一个高端品牌 尹同跃称已酝酿十年
中国汽车工业协会副秘书长师建华：税费对汽车行业是一个大的负担，最好把购置税减半政策一直延续下去
1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开，上海汽车集团股份有限公司总裁陈志鑫发表了主题演讲，演讲内容如下：
1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开，中华人民共和国住房和城乡建设部王蒙徽部长发表了主题演讲，演讲内容如下：
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