文/Woods 相信喜欢宝马的车友们一直都有着同一个梦想，那就是有一天能够拥有一台属于自己的宝马，驾驶着它在夕阳的余晖下惬意前行。
文/LrH 前段时间，凯迪拉克的洗脑广告又把“后驱”和“豪华”之间的关联推向车迷们讨论的焦点，分析下来，除了前驱车型经常宣传的“省空间、省油”
文/LrH 尽管最近国内消费者对紧凑型轿车的热情高涨，但SUV也还是有非常高的热度，从最近新上市的几款SUV车型来看
文/铁哥 近期收到一个比较“奇葩”的问题，内容大致是这样的--70多万的预算，林肯飞行家还是雷克萨斯RX（应该是加长混动版）。
现在买车的消费者越来越年轻，所以他们对颜值、驾驶乐趣和动力的要求越来越高，中规中矩的SUV已经不能满足他们的要求了。因此20万以内有颜值、有乐趣的SUV受到不少人的喜爱，就像今天要对比的领克02和新款马自达CX-4，今天大咖就详细说说这两款车的优缺点！
广州车展即将在11月22日举行，我们就来看一下即将在2019广州车展上亮相的几款最值得我们关注的自主品牌SUV
在国内汽车市场当中，加价车型并不少，早期的加价“神车”大众途观，由于当时国内SUV市场还处在起步阶段
先就你提到的三台车，回答一下哈。先说尺寸，这三台车都是豪华品牌的C级车，而且在C级车里也算尺寸特别大的几台，S90和CT6本来就是长轴距设计，Q70L在国内销售的也是加长版。它们的长度都超了5米，轴距超过3米。
年终将至，不少朋友的选择困难症又要犯了。过年回家，究竟该选择怎样的一款车？既有面儿又有可观的燃油经济性。在这样的大前提下，大多数消费者还是更倾向于日系车，因为在大多数国人的眼里合资车就代表着有面儿，而日系车就是首当其冲的省油、耐用，尤其是在紧凑型家轿领域，市场的销量表现也印证了这一点。纵观每月的紧凑型家轿排行榜，日系车几乎占据了一半的市场。当然，有市场自然免不了竞争，比如日产轩逸和东风本田享域，一
中国品牌车企经过早年的发展，现在已经开枝散叶，能各自独挡一面了。我们国产车辆的造车品质和综合实力也在快速增长，同价位选择中国品牌往往要比合资品牌得到更多的越级配置和享受。现在以吉利、长城为首等中国品牌将自家品牌高端化，推出了领克02、WEY VV5等国产高端SUV车型，而这些车型它们的真实实力又是如何呢？无实测，不真相。今天，我们就基于有车以后PT8-120实测来对它们的实力进行大曝光。
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