现在的你是不是每周总有那么五六天不想上班?什么都懒得做,只想在沙发上葛优瘫,或者躺在床上闭目养神。好不容易熬到周末,朋友约你出门,内心其实很想去,但一看到大约近两个小时的路程瞬间就失去了信心,纠结过后,最终还是被“懒得动”打败了。
时间过得真快，10年代即将结束，我们将步入20年代，10年代可以说是中国汽车最黄金的十年，这十年是别的国家望尘莫及的，汽车保有量和销量都达到了历史巅峰
前言：现在觉得国产车越来越有意思了，特别是设计方面，外观没有刻意地去模仿豪车，做到了真正自主创作。
经过11月份广州车展的“疯狂”之后，眼花缭乱的重磅新车接连上市，让不少消费者大呼过瘾，在进入12月之后，已经是各个行业开始做年终总结的时刻了。显然，不少车企也选择在此期间推出旗下新车，这其中，也有不少消费者翘首以盼的重磅产品。本期，我们就针对12月上市的新车做一个简单的盘点。
日产奇骏以大气的外观和经济的油耗深受消费者喜爱，纵横车市多年，称得上一位资深老炮。大众探岳作为一汽大众旗下的创新之作，也是深受消费者喜爱，并在10月份取得了23990台的骄人成绩，将奇骏抛在了身后。
自从进入中国市场后，奥迪几乎都以官车的形象深入人心，尤其是奥迪A6L。但如今，随着市场的年轻化，官车的自主化，奥迪也从原来的官车形象慢慢的退了下来，主打未来科技，走向了年轻化的道路。而奥迪A6L作为奥迪最为重视的车型，奥迪几乎将所有的宠爱都给了它。
近年来,“娱乐至上”精神正在逐步渗透年轻人的生活,收视火爆的综艺节目、流量带货的各大“网红”、与日俱增的自媒体短视频也越来越成为了爆款神器。面对层出不穷的娱乐概念,各品牌都开始走下“神坛”,玩起了娱乐营销。在这个“万物皆可娱乐化”的时代,一汽奔腾勇担先锋,大胆尝试娱乐营销新打法,将品牌聚焦目光转向年轻受众群体,想年轻人所想,凭借以用户为中心的 “营销攻略”成功收获大批年轻粉丝。
说到山寨车型很多人都会想到几年前的众泰和陆风，十几万就能开上路虎、保时捷。现在因为大部分自主品牌已经过了模仿的阶段
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