据外媒报道，戴姆勒和宝马正考虑联手生产关键的汽车零部件，此举将使这两家传统豪华车竞争对手比以往任何时候都更加紧密地联系在一起，并反映出汽车业正在发生根本性的变化。据知情人士透露，宝马和戴姆勒还正计划联合探索电动车平台、电池和自动驾驶技术等选择。
一个品牌，尤其是一个高价位、高溢价率的豪华品牌是否要国产，往往取决于三个要素——售价、品质、市场份额。我们不妨也从这三个方面来看看，雷克萨斯是否真有必要国产。
2018年11月，一汽-大众共销售新车176,267辆，同比下滑3.04%，环比增长1.20%，排名合资乘用车企第3名。11月后，一汽-大众大众品牌累计销量达到1,288,970辆，同比去年下滑1.11%。如果按照年初设定增长5%至147.5万辆的目标，一汽-大众大众品牌今年最后一个月要完成超过18.6万辆的销量。然而，即便是今年销量最好的1月，一汽-大众大众品牌的销量也仅为16.8万辆。
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12月19日，一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）与中国联合网络通信集团有限公司（以下简称中国联通）在长春举行战略合作框架协议签约仪式。一汽-大众董事、总经理刘亦功、商务副总经理董修惠与中国联通政企部总经理李广聚、中国联通吉林省分公司总经理张作良出席此次活动，共同见证该项协议的签署。
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