据悉，东风本田第三工厂将在今年年初竣工，该项目按一次整体规划、分两期实施。一期项目建成后，东风本田将新增年产能12万辆，较现有产能增23.4%，并将具备新能源汽车生产能力，陆续投产HEV、PHEV车型。根据环评信息，新工厂将在今年4月投产，首款生产车型为CR-V。
刚发布不到一年的概念车被“非法利用”，东风启辰今天发布声明维权。
全员大换血，一汽自主2019继续“玩大的”
汽车消费促进政策或将出台 长城汽车等多股汽车股涨停
宝沃经销商的抉择：神州优车的“新零售”是否值得再赌一次？
权威预测！1月乘用车批发量或萎缩6.6%，车市寒冬成为常态？
大众调整中国区管理层：将加大开发电动汽车等新业务
东风标致将会第二次退出中国市场？
合资车企下半场，为何还要先看上汽通用？
年销12万辆，终端无优惠，领克因何改变合资品牌定下的游戏规则？
电车评论公众号
微信
