11月23日，小鹏汽车发布2021年第三季度财报显示，2021年第三季度总收入为人民币57.2亿元，较2020年同比上涨187.4%，较2021年第二季度环比上涨52.1%。2021年第三季度净亏损15.95亿元，2020年同期净亏损11.49亿元，2021年第二季度净亏损11.95亿元。2021年第三季度毛利率为14.4%，2020年同期为4.6%，2021年第二季度为11.9%。交付量方面，小鹏汽车在第三季度交付新车25666辆，较2020年上升187.4％，其中小鹏P7为19731辆。小鹏汽车预计，第四季度营收在71-75亿元之间，交付量在34500-36500辆之间。

小鹏汽车指出，尽管面临半导体短缺的挑战，但他们仍在第三季度实现了强劲的增长势头。随着毛利率的进一步提高，他们创纪录的交付量推动第三季度收入同比大幅增长187.4%。小鹏汽车董事长何小鹏表示，第三季度我们的增长再创纪录，是中国造车新势力中汽车交付量最高的。这一出色的表现证明市场认可我们自主研发软硬件所带来的差异化价值。

在广州车展前夕，小鹏汽车举办了品牌焕新发布会，公布全新LOGO样式。从全新LOGO的样式来看，全新品牌LOGO依旧保持现有LOGO的“X”造型，但是上下三角形连接起来，左右互为整体，而且四个角看起来更加锋利一些。

与此同时，小鹏汽车发布旗下第四款量产车型小鹏G9，也是小鹏汽车旗下首款中大型SUV，该车将成为首款搭载全新LOGO标识的车型。据现有消息，小鹏G9配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统、激光雷达以及智能底盘和空气悬架系统。价格方面，小鹏G9定位在小鹏P7普通款和小鹏P7鹏翼版之间，也就是30-40万元，对标的车型包括蔚来ES8、岚图FREE、理想ONE、ID.6 X/ID.6 CROZZ等车型。