要实现“制造强国”，必须拥有自主可控的工业软件。计算机仿真技术是中国智能制造技术链的根基之一。在别人的地基上盖房子，楼越高风险越大。自主创新是中国汽车工业仿真软件崛起的必经之路。2017年，51VR智能驾驶与交通事业部面向智能网联汽车领域开始逐步探索和研发虚拟仿真测试软件。
12月18日，2019中国汽车零部件企业运行和产业发展研讨会在河南省鹤壁市召开，本次大会由中国汽车工业协会和鹤壁市人民政府联合主办，政府、协会及相关专家、企业代表和媒体记者共200人围绕我国汽车行业的现状及2020年的形势进行分析，并就当前的产业政策和热门技术进行交流，对企业发展中存在的问题、诉求以及建议，进行开放式探讨。
2019年12月5日至6日，由上海博勘商务咨询有限公司（www.borscon.com）主办的第八届国际汽车工业4.0峰会在上海龙之梦大酒店顺利召开，此次大会立足于德美日中汽车工业4.0的现状及发展趋势，云集北京奔驰，华晨宝马，通用，上汽通用，上汽大众，一汽大众，福特，东风日产，长城汽车，威马汽车，广汽研究院，舍弗勒等各大车厂和领先汽车零部件代表厂商以及汽车智能制造行业解决方案专家就工业4.0的
越过高山，前面就是星辰大海；走过严冬，前面就是春暖花开——2019年12月2日-3日，以“汽车变革重塑未来交通”为主题的2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会在重庆悦来国际会议中心隆重举办。 （大会现场） 大会依托始创于“重庆汽车行业年会”提档升级而来，由重庆汽车工程学会联合相关兄弟省市汽车工程学会，以及长安汽车、长安福特、小康集团、上汽红岩、庆铃、重庆大学、西南大学、重庆交
2019宁商（湖北）大会隆重举行 宁鄂两地携手打造长江经济带
于PCIM Asia - 上海国际电力元件、可再生能源管理展览会期间举办的PCIM Asia 2020国际研讨会论文征集持续进行中，截止目前已有众多行业专家确认参加这场电力电子业界的年度盛会。大会将再次邀请来自学术界及业界的专家作为研讨会的演讲嘉宾，就电力电子的前沿技术信息及市场发展前景，尤其针对亚洲电力电子产业及其应用发表真知灼见。论文征集将于2019年12月31日截稿。
2019年12月4日，由南通市港闸区人民政府、市北高新与盖世汽车主办，南通市北高新技术产业开发区和上海市北高新（南通）科技城联合主办的，以 “数智市北·网联天下”为主题的2019世界车联网大会隆重开幕，活动聚集政、产、学各界管理人员、专家、技术研发人员等，共话车联网创新技术及趋势，旨在为行业搭建一个交流沟通的平台。
氢能作为可再生能源，在国家应对能源危机和气候变化过程中扮演重要角色。燃料电池拥有零排放、转换效率高、长续航里程及加氢便捷等优势，决定了燃料电池汽车会成为氢能重要的应用领域之一。当前燃料电池汽车正处于应用示范的阶段，特别是在商用车领域逐渐获得众多企业青睐。尽管当前面临整个产业链不成熟和核心技术储备不足等问题，但我们认为随着国家政策支持引导，产业、资本、市场、社会等各方极力协同配合，将不断推动燃料电池
自车联网概念诞生以来，国家先后出台多项政策，为车联网及智能网联汽车的发展提供了重要支撑。车联网产业发展已上升至国家战略层面，带动了更多参与者入局，产业进入新的发展阶段。与此同时，随着2019年5G技术的商业化，车联网更是迎来了新的曙光。
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