新的全球化思潮和新一轮技术革命正在催生全球汽车产业链重构，原有的汽车供应链格局将被洗牌，全新汽车供应链系统正在形成过程中。在此背景下，汽车供应链顶层该如何设计？汽车供应链企业又该如何找到自己的站位并实现华丽转身？
聚焦在危机中育新机 于变局中开新局 2020中国（合肥）智能与新能源汽车峰会举行
9月5日，以“产业消费双升级 重构生态新格局”为年度主题的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛，在天津滨海新区开幕。
2020年8月28日，由中国人才研究会汽车人才专业委员会（简称汽车人才研究会）主办、上海国际汽车城承办的汽车人才研究会“2020理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛”在上海盛大开幕。
8月25日，由盖世汽车主办、中国智能网联汽车产业创新联盟自动驾驶地图与定位工作组协办的“2020 第二届自动驾驶地图与定位大会”在上海隆重召开。本次会议主要聚焦高精地图、高精度定位等自动驾驶关键技术，共探产业未来发展之路。大会采用了线下、线上相结合的方式多方位展开， 共300余位嘉宾参加了线下论坛，3500余位嘉宾参加了线上论坛。
2020年8月25日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）主办，日产(中国)投资有限公司协办的第十四届中国道路交通安全论坛在北京成功召开。中汽中心党委委员、副总经理李洧出席论坛代表主办方致辞，工业和信息化部装备工业发展中心副主任郑贺悦发表了主题讲话。
“量产”，今年对高精地图与高精定位行业的意义深远，可以说2020年也是高精地图与高精定位的“量产元年”。今年3月，广汽新能源官方宣布Aion LX将正式搭载百度Apollo高精地图，该车型ADiGO自动驾驶系统可真正实现高速公路自动辅助驾驶，成为目前国内首款真正可以解放双手的L3级自动驾驶车型。
挑战伴随机遇,磨砺带来新生。2020年,在国际变局和新冠疫情影响下,中国汽车业在“破”与“立”当中,反而迎来了一次产业变革的狂飙突进,全面迈入创新发展质变期。以新人群、新需求、新方式为特点的“新消费”正成为激活供给潜能,重构大国竞争力的关键。
2020年8月15日，历时三天的2020中国汽车论坛在上海落幕，取得圆满成功。本届论坛主题为“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”。据组委会统计，2000多名海内外嘉宾出席本次论坛，再创历史记录，数百家国内外主流媒体进行了相关报道。
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