昨天，第47届ADAC纽博格林24小时耐力赛完美落下帷幕。在这场跌宕起伏的比赛中，来自BLACK FALCON车队的梅赛德斯-AMG GT3赛车第八位发车，经过24小时的激烈角逐，最终获得总排名第三的佳绩；而在SP10组别中，BLACK FALCON车队的梅赛德斯-AMG GT4赛车则成功卫冕，两款赛车的出色表现再次证明了梅赛德斯-AMG在赛道上的非凡实力。与此同时，新款梅赛德斯-AMG GT3赛
6月17日晚，四川宜宾市长宁县发生地震，灾情牵动着十多万东风人的心。东风汽车集团有限公司高度重视，协同旗下企业、经销商第一时间参与抗震救灾工作。
随后，车和家又宣传前戴姆勒智行中国CEO陈冰出任理想制造出行事业部总经理，并担任其与滴滴合资公司的COO。事实上，美团近年来也发力大出行市场，在2017年就高调切入网约车领域，还盯上了自动驾驶方向。
这个6月，腾讯、壳牌和途虎玩了个智能化与透明化的产品“黑科技”
当循环往复的周期律降落在汽车市场,一年多的光景中,人们硬生生目睹了何谓“凛冬已至”。
车内的中控屏幕是越来越大，支持触控不说，有些车机还因为使用了Android系统能下载很多App，各大车厂也是在这方面下了很多心思。
英菲尼迪三十而立 携手斯巴达勇士赛共同“突破”
新款斯柯达晶锐R5近日获得国际汽联的认证及参赛资格，即将在赛场上亮相。在经过砾石、柏油、冰雪等多种路面的系列扩展测试后，新款斯柯达晶锐R5将紧随其前款车型的脚步，续写斯柯达赛车运动的成功篇章。
“强龙压不过地头蛇”，这句话放在中国的汽车市场似乎并不太适用，大量的自主品牌在合资品牌面前，输的丢盔卸甲，一片狼藉，但是似乎很多合资品牌都明白，想要在中国汽车获得成功.
最近一段时间不难发现中国汽车厂商，开始热衷于参加国际赛车比赛了，其中出现频率最高的就是WTCR房车世界杯。
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