光簇拥着光——铃轩1期，我们毕业啦！

12月3日傍晚,在2021中国汽车供应链峰会首日议程尾声,轩辕之学铃轩1期毕业典礼隆重举行。

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• 2021-12-14

13元的博世ESP芯片被炒至4000元？博世回应

据第一财经报道，多家汽车公司高管表示受马来西亚疫情影响，博世ESP（车身稳定系统）芯片在目前黑市价格为4000元/只，然而在正常供货情况下博世ESP芯片只需要13元/只，黑市价格比起正常价格贵了近300倍。

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• 2021-09-15

10元的芯片卖到400元！三家经销商被罚250万元

9月10日，国家市场监督管理总局在官方发布“依法对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出行政处罚”的公告。

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• 2021-09-14

博世中国高管相约“跳楼”背后，马来西亚如何影响中国汽车业？

一家工厂减产，竟引得博世中国一、二把手“相约去跳楼”，小鹏汽车CEO捂脸？

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• 2021-09-02

湖北竹山卫浴产业园总规模规划150家企业 涉及汽车配件等200个行业品种

4月17日，竹山县宝丰卫浴产业园三期工程建设工地热火朝天。该园三期工程建设标准厂房19栋9万平方米，即将入驻企业20家。加工车间里，当地群众经过培训后上岗，在家门口上班挣钱。

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• 2021-04-20

HUD消费趋势报告——加速成长为消费者刚需

汽车智能化大势所趋，行车安全性和技术突破降本驱动下，HUD（平视显示系统Head Up Display）加速普及，由高端车向中低端车型渗透。根据高工智能汽车研究院数据，国内乘用车HUD配套车型从2017年到2020年的3年间翻了近三倍。在此趋势下，行业普遍认为HUD很有可能成为继天窗和涡轮增压后在中国市场的又一刚需配置。

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• 2021-04-15

行业挑战重重，Elektrobit四大方向助推车企“软”实力

近两年，随着智能网联技术快速发展，软件在汽车中的重要性日益凸显。据相关机构预测，现今一辆车上软件的价值大概占到10%，到 2025年将会增加到40%。广阔的市场前景叠加行业大势所趋，引发国内外诸车企在此领域的投入逐步加大，然而因是新的拓展领域，大多企业处于摸着石头过河状态，困难和挑战可想而知。

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• 2020-11-05

华为被断供引发中国车企“集体忧虑”“新四化”危机下的抱团自救

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• 2020-06-02

功率远超特斯拉 中日联合发布全新快充标准

2020年5月15日，美国出台针对中国华为出口管制的新规，这一举动迅速引发市场哗然。在当前特殊的全球贸易背景下，大国博弈愈演愈烈，再一次提醒我们实现自主可控有多么重要。而在市场容量仅次于手机的汽车芯片领域，关键零部件除了在以后不能被人“卡脖子”外，更为重要的是，自车用半导体开始的竞争开始，国内外半导体巨头实际是在手机之外另开了一个核心“战区”。

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• 2020-05-06

订单大幅减少，大型汽车零部件公司要求中国员工自愿无薪休假

近日记者获悉，为了解决消费者普遍关心的电动车充电速度的问题，CHAdeMO协会(日本电动汽车快速充电器协会)和中国电力企业联合会共同发布了CHAdeMO快充标准的新版本CHAdeMO 3.0。

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• 2020-04-04