近日，网传：“菜鸟开始做自营物流，叫菜鸟直送，砸了很多钱”“从京东、顺丰挖了不少人”。
近期，在各地区各部门积极努力下，全国物流保通保畅工作取得积极进展，正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环，向促进产业链供应链高效运行转变。
随着近期全国疫情防控总体形势逐步好转和多项保通保畅措施落地，快递物流运输逐步恢复向好。
疫情期间业务正常开展、封控一周内快速恢复80%的运力、多次参与保供物资运输任务......依托柔性化的数字物流系统，上海元初国际物流有限公司得以在疫情期间克服困难保障物流通畅。
年年618，又逢618，疫情反弹之下，物流企业怎样备战618呢？不时有快递群体的感染为我们敲响了警钟，防疫是必选项。在防疫之下，物流将采取什么样的措施应对618电商件的高峰呢？本文谈几点看法，不妥之处，敬请指正。
“随着防疫趋势好转，5月我们整体经营有所改善。”上海恒道国际物流股份有限公司（下称“恒道物流”）财务总监刘海鹤近日在接受第一财经采访时说道。
2021年发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，更是明确提出“建设现代物流体系”，“提升产业链供应链现代化水平”等内容，对“十四五”期间我国物流体系建设进行细致部署。来自国家的重视，使我国物流业将延续稳中有升态势，也使物流咨询服务行业迎来难得的发展机遇。
25日，中国物流与采购和联合会公布前四月社会物流运行数据，1-4月份，全国社会物流总额106.2万亿元，按可比价格计算，同比增长3.6%。从规模看，社会物流总额超过百万亿，超大市场规模优势依然较为明显，物流需求依托我国完备的产业体系，仍然保持扩张态势。
5月17日，京东物流发布2022年一季度业绩报告。财报显示，2022年一季度，京东物流总收入274亿元，保持稳健增长，其中外部客户收入达160亿元，占总收入比重近六成，一体化供应链客户收入达179亿元。
“目前，产能恢复到50%左右，如果政策进一步放开，预计月底产能会恢复到70%左右。”位于上海地区的某汽车零部件企业李鑫近日对第一财经记者表示。
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