自动驾驶火热，但高精地图行业还处在迷雾里。
5月18日，自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航公布了最新“双擎”发展战略下的三大产品，移动出行空间解决方案龙舟SPACE、第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4，以及自动驾驶研发工具链轻舟矩阵。其中，DBQ V4是一套L4级的方案。
据日本《东京新闻》5月18日发表记者坪井千隼撰写的题为《中国无人驾驶技术领先世界》的报道，全文编译如下： 无人驾驶技术正在让生活和城市面貌为之一变，在研发竞争中，中国企业和美国企业双双走在世界前列。IT巨头百度堪称该领域中国企业的代表
在年初北京冬奥会首钢园火炬接力活动中，火炬手王雷惊讶地发现，接棒的“火炬手”竟然是一辆无人驾驶汽车。“此前我一直以为会与51号火炬手进行交接，现场却发现是一辆无人驾驶汽车，当时特别激动和惊喜。”王雷表示。
据外媒报道，知情人士透露，通用控制的自动驾驶初创企业Cruise将与同属通用旗下的BrightDrop电动厢式车业务展开合作，双方计划共同开发自动驾驶配送车。
5月10日，自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地武汉经开区，为市民提供自动驾驶出行服务。此前，武汉经开区自2021年以来，已累计开通智能网联汽车测试道路321公里，其中106公里为5G全覆盖车路协同路段，是国内规模最大、场景最丰富、首个全5G接入的开放测试道路。
先是4月24日，小马智行宣布中标广州市南沙区2022年出租车运力指标，这是国内首个颁发给自动驾驶企业的出租车经营许可。中标通知明确，允许符合广州市智能网联汽车示范运营安全技术要求的自动驾驶车辆提供出租车经营服务。这意味着自动驾驶车辆正式纳入一般车辆的运输经营与管理范畴，采用国家统一出租车规范化管理，这是自动驾驶行业推进技术商业化进程中的重大突破。
2022年以来，同盾科技凭借“基于人工智能的决策智能平台”和“基于隐私计算的共享智能平台”两大平台化技术能力，升级推出全新的智慧交通、智慧高速等解决方案，为新型基础设施与传统基础设施融合发展带来实实在在的变化。
生态城里，无人驾驶网格车在路面行驶；地铁6号线上，列车已经不需要司机驾驶；交通路口，360度可旋转的“电子警察”做到了全方位的监控拍摄，监督交通违法的同时也为行人提供了全方位的安全保护。
5月10日，通用汽车和开源解决方案供应商红帽公司（Red Hat Inc）宣布合作，以助力推进边缘软件定义车辆。
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