近日我们从吉利官方获悉，吉利针对旗下帝豪EV450和帝豪GSe公布了全额保价计划，在4月30日之前购买以上两款产品，可享受2018年全额补贴政策（国补+地补），并承诺7天闪电交车，其中最高可享受9万余元的补贴。
欧洲的电动汽车销量目前比较有趣，因为整体销量连续6个月下降（同比），而电动汽车的销量却在增长。
近日，天际汽车长沙新能源项目在湖南长沙启动建设，该项目总占地面积500亩，总投资51亿元。工厂计划2020年11月竣工，主要用于生产天际汽车旗下高端电动车型。
在这波新能源汽车补贴退坡的大潮中，作为“造车新势力”领头羊的蔚来汽车，或将遭遇更大的压力。 近日，为了应对平均降幅多达50%的补贴退坡，蔚来汽车为旗下车型ES8推出了“保价计划”——3月底之前订车依然可以享受多达5.85万的补贴金额；4月1日到6月25日过渡期结束，可享受4.05万的补贴金额。 某种程度上，“保价”可以视为蔚来汽车正在抓住所有能够抓住的政策窗口，扩大销售促进销量——
特斯拉2018年中国各省销量分布图，你看出了啥？
近日，北汽蓝谷发布关于子公司与麦格纳设立制造合资公司项目立项的公告，内容显示
和雄心勃勃的电动化十年规划相比，大众汽车最新的一次动作显得相当保守。
3月26日，国家正式发布2019年新能源补贴政策（相关阅读：2019年补贴政策发布），整体补贴退坡幅度超50%。为了应对补贴的下调，蔚来推出最新的针对ES8车型的保价计划：即日起至3月31日购买现车或支付大定的用户可享受共计5.85万元的补贴金额；4月1日起，至补贴过渡期结束（6月25日），该车可享4.05万元的补贴金额。 『配图为蔚来ES8』 虽然，在2019年最新的新能源车补贴政策
近日我们从比亚迪官方获悉，比亚迪从即日起至6月25日前，购买新能源车型将享受全额补贴，共涉及8款车型，补贴范围从3.3万元-9.9万元不等
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