福特近日宣布，将对美国未来生产的下一代电动汽车和福特首款自动驾驶汽车的设施进行投资。现在，福特希望将一些电动汽车的生产带到美国本土来，并且他们还宣布，将在2023年为他们在密歇根州Flat Rock的组装工厂投资8.5亿美元。
《证券日报》记者了解到，特斯拉2018年10月份将中程版电池组推向市场，作为无法提供标准版的替代配置
进入2019年的小鹏汽车明显进入了快节奏的运营模式。据新京报记者统计，从2月14日至3月13日1个月时间内，小鹏汽车“疯狂挖人”
近日，《国际金融报》记者发现，蔚来汽车悄悄撤下了60公里等速续航的宣传数据，仅保留NEDC综合工况续航。
近年来全球汽车产业电动化进程不断加快，尤其中国新能源汽车市场的飞速发展，让全球车企纷纷提升在新能源汽车领域的研发速度。对于大众汽车集团来说，通过选择与上汽集团加强合作，显然是快速实现在中国市场完善电动化、智能网联和高端品牌布局的捷径。 日前，在上汽大众举办的一场媒体沟通会上，记者进一步了解到了上汽大众在新能源发展领域的相关战略。 事实上，对于上汽集团和大众汽车集团双方来说，在新能源
谁才是特斯拉在中国最好的模仿者？正如雷军被称为是苹果乔布斯在中国的忠实门徒一样，
3月21日，据The Verge获得的最新财产文件显示，电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)刚刚出售了其洛杉矶总部，以便筹资帮助公司继续维持运营。
继推特私有化风波遭SEC调查及惩罚之后，马斯克又“花式作死”发了一条关于特斯拉产能的推文，“作”就作在关于产能的描述又是不太准确的，这再次成功地引起SEC的注意并被抓住了小辫子。
在新能源的大趋势下，国内传统车企纷纷创立子品牌专攻电动领域。而曾经挂靠在传祺品牌旗下的GE3车型，经过集团内部重组正式归入新品牌Aion（埃安）与前任东家平起平坐。
自“全新第一战略”启动后，宝马正在按部就班推进ACES汽车四化领域的快速发展，过去三年实施了多项措施，而现在，宝马的规划已经延伸至2025年。
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