进入2020年,汽车市场受疫情与消费低迷持续影响下,一季度销量出现42.4%的跌幅,而二季度汽车消费回暖甚至出现“报复性消费”的现象,连续三个月销量同比增长,从而助上半年销量跌幅降至16.9%,降幅已进一步收窄。中汽协方面称,乐观的情况下全年销量预计-10%,悲观一些全年汽车销量会在-20%。
中汽协数据显示,2020年1-6月中国汽车累计产销量为1011.2万辆和1025.7万辆,分别同比下滑16.8%和16.9%。据协会公布的各派系市场份额占比中,自主品牌乘用车市场占比依然位列第一,但份额已下跌至36.3%。
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)数据,2020年6月份皮卡市场销售5.6万辆,同比增长73%,月度走势超强。但1-6月下降7%,这是相对于2019年1-6月皮卡市场强势增长,今年由于疫情因素和北京需求波动导致同比下滑较大。近几年皮卡成为乘商结合的消费的新热点,持续表现较强,但近期皮卡车企分化,主力车企强势提升,部分传统皮卡企业面临巨大的增长压力。
2020年,在COVID-19新冠肺炎疫情持续冲击的情况下,PSA集团6月的销量依然实现了较快增长,环比5月增长接近一倍
截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆。2020年上半年,机动车新注册登记1414万辆,比去年同期减少98万辆。其中,汽车新注册登记1042万辆,与去年同期相比减少200万辆。
据公安部统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。
据乘联会数据显示:6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆,同比下降5.9%,环比增长3.3%;1-6月累计销量771.2万辆,同比下降22.5%。
近日,广汽丰田公布了6月份销量达74270辆,同比增长44%,成功创造了单月销量记录。截至今年上半年,广汽丰田累计销量达323616辆,同比增长6%。
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