2021年第一季度,一汽-大众三大品牌累计终端销售580,529辆(含进口车),同比大增72%。其中,大众品牌销售337,000辆,同比大增69.0%;奥迪品牌销售207,196辆(含进口车),同比大增 83.3%;捷达品牌销售36,333辆,同比大增54.0%。
东风日产2021年3月收获终端销量100934辆,同比增长82.1%。实现连续3个月同比正增长,创下史上最佳3月销售记录,展现良好上升势头,其中启辰全车系终端销量同比增长58.8%。
最新统计显示:集团3月份销量80024辆,同比增长130.5%。
3月25日晚,上汽集团(600104)发布2020年年度报告,全年总营收7421亿,同比下降12%,净利润204.31亿元,同比下降20.2%。
3月23日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)发布2020年财报。2020年上市公司收入达921亿人民币,净利润55.7亿人民币,股东应占溢利55.3亿人民币,期末现金余额190亿。2020年下半年,随着4.0全面架构时代智能化产品逐步迭代,销量环比上涨49%,收入环比上涨50%,净利润环比上涨40%。
继一线豪华品牌BBA相继公布上年财报,均可看出受新冠疫情影响,全球汽车市场都受到明显波及。从三家车企披露的业绩来看,去年奔驰依旧成为营收最高的车企,相当于达到宝马和奥迪集团之和,成为2020年业绩冠军。
3月19日,豪华汽车品牌保时捷发布2020年财务报告显示,2020年保时捷在全球范围内累计交付了27.2万辆汽车,同比下滑3%。不过,虽然交付量同比下滑,但是营业收入较2019年增长了1亿元欧元,为287亿欧元(约合人民币2223亿元)。利润方面,2020年销售利润为42亿欧元,较2019年相比减少了2.2亿欧元。
兰博基尼汽车公司实现历史次佳年营业额及销量 盈利能力出色
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