昨晚,华人运通刚刚在上海发布了企业战略,这个创新型出行科技公司欲从新能源智能汽车出发,构建未来智慧城市,现场还带来了两款理念相当超前的概念车。
智能是当前汽车的热点话题和研发方向之一。当很多人还在问:“自动驾驶汽车离我们还有多远?”的时候,部分车企已经“抢闸”将自动驾驶技术应用在当前的量产车型上,实现L2级智能驾驶。按照当前业内的观点,2019年L2级自动驾驶技术将在新车上广泛渗透。有人又问了L2级能有多“智能”呢?大规模应用后,能对我们新车驾驶发生什么改变呢?会比新手司机更靠谱吗?
10月19日,记者从长安汽车获悉,长安与腾讯成立的合资公司尘埃落定,命名为北京梧桐车联科技有限责任公司(以下简称:“梧桐车联”),注册资金2亿元,专注于在车联网、大数据、云计算等领域打造面向行业的开放平台。
沃尔沃希望在2020年推出首款具有自动驾驶功能的车型,其必要的计算能力来自美国企业英伟达。英伟达创始人黄仁勋今天在慕尼黑宣布了该项事宜。
新一代美国总统座驾亮相!看看这个配置?
丰田拟在车内安装安卓系统
9月22日,在2018杭州·云栖大会上,阿里巴巴发布全新的AliOS 2.0系统,并宣布推出AliOS开放平台。
今日,戴姆勒与博世联合研发的自动代客泊车技术首次在华展示。该技术是基于智能基础设施的自动泊车领域的领先成果,客户可通过智能手机应用程序,使其车辆从停车场的落客区自动行驶并停放至其指定车位,或从其指定车位自动行驶至停车场上客区,并于2017年在德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆首次落地。
日前,保时捷推出了首个超快充电站系统(Electricpitstop),该系统具备实现保时捷800V超快充能力,将与Taycan搭载的800V动力电池配合使用。官方宣称该充电系统的可在15分钟内,使Taycan电池组的电量从较低的状态充至80%(充电的初始电量官方尚未提及)。
特斯拉不断通过软件更新,更新其车辆,提升车主的驾驶体验。据外媒报道,当地时间9月10日,该公司悄悄发布了一项新软件功能,可防止驾驶员因汽车电力耗尽无法行驶。
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