现如今，“金九银十”这句金言已经成为了各个行业的市场规律，其中汽车行业尤为明显。因为在此期间，汽车厂家们都会推出一些不同的优惠政策来刺激销量，通常是消费者购车的高峰期，同时也是年轻人出手的绝佳时机。
今年的十一黄金周比较特殊，国庆和中秋节的完美邂逅，让我们在过去的一周享受了一个长达8天的小长假。在人们畅爽玩乐的期间，旅游、餐饮、购物等行业也悄然间迎来了一波消费热潮。
科技配置已经成为时下年轻必备的“玩物”,市场潮流变迁之下,一款具有前卫科技的智能座驾,就显得与同级产品更为与众不同。诞生于一汽奔腾FME纯电架构的奔腾E01专为哪些热衷尝鲜、渴望乐趣、注重品质又敢于追逐自我的新世代乐活一族而来,以先进潮流的智能黑科技,结缘更多的年轻自信一代。
今年,受疫情影响,新能源汽车也遭受了巨大的冲击。对于合资品牌,德系、日系、韩系,虽然相继推出多款纯电车型,但市场反响一直不温不火,由于品牌溢价能力差,纯电技术能力又“欠些火候”。这对于一众自主阵营品牌来说,正是大施拳脚的时候。一方面,国人已经认可了自主品牌的纯电技术能力;另一方面,只有中国品牌更懂中国人需要什么,这也是自主品牌弯道超车最重要的契机。
但是,越来越多的车企在走入一个盲目堆配置的盲区,而不去关心如何触及消费者的内心。就在今年的北京国际车展上,主打中高端纯电出行的一汽奔腾E01上市,展示了一个“移动音悦舱”应有的产品素质,把人性化的科技配置与至臻至美的享受相结合,呈现给消费者一个越级的驾驶空间。
一直以来,“酷暑严寒”和“续航里程”在新能源汽车这里就是一对宿敌。无论是长途旅行,还是往返通勤。“冬冷夏热”仿佛一直是车主的心病。但是你知道为什么会出现这种情况嘛?
今年的北京车展，被疫情憋坏了的各大厂商纷纷亮出大招。有目共睹的是，各家车企在新能源车型上，不约而同的下了重仓。尤其是中高端新能源车型大放异彩。值得一提的是，在一汽奔腾的展台上，奔腾E01正式上市，强大的产品实力，以及19.68-22.88万元的亲民售价，终于让摩拳擦掌的消费者满足了期待。
近年来，随着中国数十个城市不同程度地实施限行限购等政策，汽车市场已经逐步进入后增长时代，当下很多消费者为了免于“双限”烦恼，纷纷加入新能源汽车用户行列中，致使一直被称为“蓝海”的纯电动汽车市场，也开始了白刃战。无论是底蕴雄厚的传统车企，还是来势汹汹的新势力们，都纷纷亮出绝活吸引消费者。
今年的汽车圈,最牵动人心的大事,莫过于北京车展。从柳絮飞扬的4月到梧叶转黄的9月,终于即将开幕。对于即将一周岁的BEIJING汽车来说,如何在北京地盘上“宣示”主权,受到高度关注。
乐趣新生，潮酷来电，9月30日，奇瑞新能源小蚂蚁15万蚁粉款炫彩上市。此次上市的新车，在外观、内饰、舒适配置和健康环保方面全面升级，配备了多种双色车身，随心选择；全新交互界面，智趣萌生；Easy-Entry电动座椅，一键快速移位+翻折、复位，优雅自如；全系标配PM2.5空调滤芯+远程杀毒，清新空气，自由呼吸。这款城市潮流萌宠，以更诚意的方式，为用户带来焕新舒适体验。
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