天然气重卡到底哪个品牌卖的最多，最受用户好评呢？中国重汽？一汽解放？陕汽？东风？

产品越热销，整车厂、发动机厂、气瓶厂等各方面的资源越倾斜、销量有望不断提升，甚至，气瓶都一瓶难求，根本供不上，就这架势，上下游产业呈现出百花齐放、共荣共赢的发展态势，难怪各个重卡厂家都一门心思的把产品、促销资源都往天然气重卡上去压。

天然气重卡产品多的让人眼花缭乱，比如中国重汽的汕德卡G7S、豪沃MAX；一汽解放的J7、J6P、J6V 、解放青汽的JH6，东风商用车的天龙KX、天龙KL，陕汽的X6000、X5000S，福田欧曼的EST、GTL，就这些前五名品牌的燃气车产品市场占有率加起来已经超过90%。

再比如，像乘龙的H7、H5V，大运重卡的V9、V7H，上汽红岩的C6，联合重卡的麒麟、等等，多个品牌均有不同马力段的天然气产品，产品竞争十分激烈。

天然气重卡贵，主要是贵在发动机和气瓶，厂家除了忙扩产、新增天然气重卡生产线，还有更重要的是，抢购天然气气瓶！气瓶抢不抢得到很关键。

打个比方，如果销量按10万计算，9万被前五家给分走了。剩下的1万才是其余重卡厂家争抢的蛋糕，蛋糕很大，看起来也很好吃，但是吭哧吭哧忙一年下来，又能卖掉多少辆呢？

所以，我们要思考的是，产品销量多了，那么，经营利润也多了吗？

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