备受关注的比亚迪汉DM-i车型已经确定将于4月10日正式上市，同时改款的还有新款汉EV车型，且关注度也并不算低，近日，该车已经在全国各地4S店逐渐到店展示。按照此前的规划，新车有望于4月份内正式上市。

在外观方面，新车主要对细节进行调整，前脸部分前保险杠梯形下格栅尺寸进一步扩大，内部有着复杂的三段式装饰，左右两侧上翘的黑色装饰条也更加夸张总体显得更加运动，更有一种低趴气质。

在车身侧面新车则基本没有变化，依旧保持了很有标志性的溜背式轿跑线条，但在细节方面换装了全新的轮毂样式以及侧裙处更具立体感的装饰细节，同样显得更加运动。在车尾部分，新车则采用了较为圆润的造型，同时灯组更换为了中国结式LED尾灯，与汉DM-i保持一致，整体颜值和协调性都有大幅的提升，点亮之后的效果也非常的惊艳，后保险杠部分也有着与前杠对应的调整，为整车的设计画下圆满的句号。

此外，新车还推出了绿色外观的特别版本，或为限量版车型，充当车系的真旗舰。在内饰部分新车则与汉DM-i基本保持一致，主要对配置进行了调整，最显著的不同是一体运动座椅以及全新增加的HUD抬头显示系统，不过后者并非时下最先进的AR HUD，看来刚刚起步也不能急于求成。同时，新车还在A柱增加了额外的感应探头，应该可以实现更加丰富的人机交互功能，丹拿音响等配置也不会缺席。

在动力方面，根据此前信息，新车将依旧提供单电机和双电机版本，普通版本百公里加速最快依旧为3.9秒，而限量版则可达到3.7秒。与之匹配的则是85.44kwh锂电池组，比老款的76.9千kwh有着显著的提升，纯电续航里程可达610km和715km。有个新车详细价格，配置等更多方面的信息还有待官方进一步公布，不过由于电池容量的增加，加上本身锂电池成本的上行，本次新车的是价格应该会比现款更高一些，或将冲破30万元大关，未来能有怎样的表现，非常值得期待。