10月27日，CTCC中国房车锦标赛株洲站的争夺在株洲国际赛车场落幕，东风悦达起亚车队强势包揽冠亚军，东风悦达起亚车队再夺厂商杯冠军奖杯，积分优势扩大至42分，吹响卫冕年度总冠军的号角。
实力超越，赛道领跑持续前进
26日排位赛和第一回合决赛在秋雨中激烈开赛，东风悦达起亚车队曹宏炜、张志强、张大胜和叶弘历四位车手沉着应战。下午首回合决赛中，曹宏炜稳定发挥，连超6车收获亚军。而叶弘历的表现同样出彩，上午排位赛中为了躲避前方赛车不慎滑出赛道，赛车的前半部分遭遇严重碰撞，经快速抢修之后，下午叶弘历驾驶没有经过任何调校的赛车参赛，最终连超11车获得第四名，收获宝贵积分。
27日下午，第二回合决赛正式开赛。张志强首发出击，巧妙抓准时机抢得优势线位，顺利拿下冠军。曹宏炜则稳扎稳打，连续超车，最终与世界级外援车手展开激烈缠斗，成功超越收获亚军，并在年度车手积分榜上完成超越，登顶榜首。叶弘历也从15位发车的不利局势中顺利逆袭，以第四名的成绩上演反超大戏。
株洲站过后，东风悦达起亚厂商积分领先达42分，曹宏炜则实现反超位居车手积分第一，东风悦达起亚再度向年度“双料冠军”发起冲击。
冠军基因，赛车内核燃擎无限
赛道上，全新一代K3赛车表现十分抢眼。赛道之外，作为一款家用车，全新一代K3延续赛车内核，为消费者提供了1.5L+IVT和1.4T+7DCT两种动力选择。其中，全新的1.5L动力总成系统，基于Smartstream IVT架构打造，Gamma二代1.5L四缸发动机匹配IVT智能无级变速器，最高扭矩144N·m，百公里综合工况油耗低至5.1L，既保障了充足的动力储备，又降低了出行的成本。而Kappa 1.4T+7DCT则带来了更强的动力爆发，130Ps最大功率与211N·m峰值扭矩的呈现，为每一次出行都注入满满能量。
为了带来更好的驾控表现，全新一代K3对后悬挂减震器的支持角度和行程都进行了结构改善，大大提高了车辆对于路面颠簸的过滤能力，同时还配备了MDPS电子随速助力转向系统，具备主动回正功能，让车辆在低速转向时轻巧、高速时沉稳，进一步保障了驾乘的稳定性，让赛道之外的全新一代K3，也能尽情释放驾驭激情。
株洲站圆满落幕，赛道上，全新一代K3凭借卓越性能愈战愈勇，向外界展示了东风悦达起亚过硬的产品品质与技术实力。本赛季仅剩上海嘉定站和武汉收官站，东风悦达起亚将携全新一代K3继续征战，向年度年度总冠军发起冲击！
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来源：电车评论网
时间：2019-10-29
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