氢能，被视作未来最有发展潜力的清洁能源，而中国则被认为是世界氢能源及燃料电池发展最具希望、最具活力、最有影响力的国度。

　　6月26日下午15:30，中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。

　　科学技术部原部长、中国科学院院士徐冠华致辞

　　山东省副省长、中国工程院院士凌文致辞

　　中国工程院原副院长、中国工程院院士干勇致辞

　　向“氢”出发，有“书”可依

　　《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》的发布，是我国氢能产业发展的里程碑，彰显了中国发展氢能源及燃料电池产业的坦荡、理性与坚定。

　　中国氢能联盟专家委员会副主任、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院院长卫昶主持发布会

　　据了解，此次会议发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》由中国氢能联盟汇聚了30多家成员单位以及100多位行业专家，历时8个月编制而成，主要内容包含氢能及燃料电池产业、技术、政策三大路线图，并完整呈现了氢制取、储运、分发、应用四大领域的发展情况。

　　潍柴集团董事长谭旭光

　　作为国内氢能产业发展战略领域的高质量研究成果，该白皮书系统研究了氢能在我国现代能源体系建设中的定位，全面展示了氢能及燃料电池全产业链的发展现状及趋势，并提出了近中远期我国氢能及燃料电池的发展目标和行动倡议。这是中国发布的首个氢能源及燃料电池产业白皮书，将对我国氢能源及燃料电池产业的发展产生重要影响。

　　潍柴则积极推动国家氢能产业落地与发展，在氢能与燃料电池产业布局上走在了全国的前列。目前，潍柴氢燃料电池产业园、加氢站等正在紧张建设;陆续在潍坊、聊城投入数十辆氢燃料电池公交车，累计运营里程达33万公里;与国能集团合作开展的200吨级氢能矿卡项目正有序推进。

　　在致辞中，潍柴集团董事长谭旭光表示，从传统能源向新能源转型升级是时代趋势，潍柴已确立了到2030年新能源业务引领全球行业发展的战略目标，投资建设了新能源产业基地和国际一流新能源科技创新中心，牵头承担科技部氢燃料电池产业化重大专项，整合优质资源打造氢能发展“山东模式”，为减少环境污染和能源消耗、打赢蓝天保卫战贡献力量。

　　前景大好，“氢”动未来

　　中国正毫不犹豫地摁下氢能源及氢燃料电池产业发展的“快进键”，也预示着中国汽车将逐步迈入氢能新时代。

　　《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》中指出，氢能将成为中国能源体系的重要组成部分。预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。全国加氢站达到10000座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到520万辆/年，固定式发电装置2万台套/年，燃料电池系统产能550万台套/年。

　　可见，氢能及氢燃料电池产业将迎来新发展和新机遇。事实上，中国客车行业的“引领者”早已在这一领域有所成就，无论是宇通客车、中通客车、金龙客车、亚星客车等整车企业，还是潍柴等行业标杆企业，均在几年前就发出了“向氢出发”的号角，并不断加速着创新的脚步，为中国汽车及装备注入绿色“氢”动力。其中，潍柴的步伐最为稳健、成绩尤为突出。

　　潍柴对新能源业务的高瞻远瞩、高起点布局受到了国家的认可，先后承担科技部《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》和《面向重型载货车用燃料电池发动机集成与控制》两大重点研发项目，联合清华大学、同济大学、中科院、宇通客车、中通客车、陕重汽等高校院所和企业开展技术攻关，在燃料电池的关键技术、工艺制造等方面取得了重大突破。

　　总之，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》的发布，无疑将推动有“氢”企业更加坚定步伐，为发展氢能注入了勇气和信心。随着技术“底蕴”的不断丰富，潍柴等实力企业将在氢燃料电池研发领域迸发出惊人的能量，将引领越来越多的企业踏上“氢征程”，去寻找未来的诗和远方。