随着汽车市场消费升级，中型SUV因为更舒适的乘坐感受、更好的动力表现以及更强的实用性，成为大家选车购车时的重点考虑对象，中型SUV领域也成为了所有品牌的主战场之一。其中涌现出了不少畅销车型，比如途观L、汉兰达、冠道等，也有不少车型被埋没，甚至消失匿迹，最具代表性的就有起亚索兰托。

　　在汉兰达出道的年代，起亚索兰托是市场为数不多的中型SUV产品之一，并且从综合产品力以及当时消费市场的口碑来看，索兰托是具备叫板汉兰达的实力的，而且，在越野能力方面，索兰托还要领先汉兰达。

　　目前索兰托全系指导价格为22.68万-31.38万，在售的是2017年款车型，为国五的排放标准。索兰托与汉兰达同为进口车型，在售价上比汉兰达要更低一些，为什么少人买呢?接下来我们就一起来看下索兰托的一个综合表现。

　　外观上，索兰托采用的是家族式风格，虎啸式前脸具有不错的辨识度，2018款车型并未进行一个大的调整，整体上还是保留了之前2016款车型的样子，走的是动感的风格路线。这套设计在轿车上显得更和谐一些，在索兰托这样的中型SUV上，少了些这个级别车型应有的沉稳气势。

　　车身的长宽高分别是4800/1890/1720mm，轴距为2780mm，在车身尺寸上索兰托在同级别中有着明显的优势，比途观L还要大上那么一小圈，不过轴距参数一般。索兰托提供5座和7座的选择，后排座椅支持按比例放倒，实用性还是不错的。

　　内饰部分，中控台的布局具有层次感，功能分区明显，中央配备彩色触摸大屏，搭配四幅式多功能方向盘，整套内饰看上去比较普通。配置上，整体配置水平一般，像胎压显示、定速巡航等只有在中高配车型上才有，不过可选择的机会很多，其余像一键启动/智能钥匙、座椅加热及通风、方向盘加热、后排空调出风口等配置都有配备，足够满足日常驾驶使用。

　　动力上，索兰托搭载的是2.0T柴油发动机以及2.4L汽油发动机，其中2.4L汽油发动机最大功率为188马力(138千瓦)，峰值扭矩为241牛·米。2.0T柴油发动机最大功率为185马力(136千瓦)，峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱，并可选两驱或四驱系统，并配有后桥差速锁。

　　索兰托不好卖的原因与渠道有很大的关系，全国正常营业的进口起亚4S店很少，这样的情况，就算一些想要购买索兰托的朋友也很有可能因为麻烦而放弃。东风悦达起亚4S店是没有进口起亚车型销售的，只提供售后维修保养服务。说到保养这块儿，因为索兰托进口的身份所以价格要更高。

　　最后就是起亚的价格，虽然索兰托有着不错的越野能力，但这个级别市场以城市SUV为主，其中不少车型相比索兰托都有着明显的价格优势，比如斯柯达的柯迪亚克，雪佛兰的探界者，别克的昂科威等。

　　其实重要的还是品牌， 品牌认可度是现在起亚在国内面临的主要困境，自主的崛起以及德系、日系的价格下探，使得起亚的销量一跌再跌，品牌声望也大打折扣。

　　不足，据车主口碑反应：柴油发动机声音比较大、底盘比较低、车厢内头部空间一般、车型比较小众、方向盘手感太轻、灯光效果较差。

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