当地时间11月5日，法拉利公布了2018年第三季度财务报告。财报显示，得益于市场的积极表现和V-8车型的强劲销量，其第三季度核心收益同比增长4.7%。
今年7-9月份，法拉利共交付2,262辆汽车到客户手中，比去年同期多交付216辆，同比增长10.6%，而这主要得益于消费者对V-8车型的需求增长了11%，以812 Superfast为首的V-12车型销量也增长了7.9%。第三季度其在中国地区共售出162辆汽车，同比增长7%。
调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）从去年同期的2.66亿欧元增长至2.78亿欧元（合3.16亿美元），同比增长4.7%；销售额与去年同期大致持平，为8.38亿欧元（合9.54亿美元），同比微增0.3%。调整后摊薄每股收益为0.77欧元，同比增长4%；在调整后EBITA的推动下，工业自由现金流达1亿欧元。
第三季度业绩是法拉利新任首席执行官Louis Camilleri提交的第二份成绩单，原首席执行官马尔乔内去世后，Camilleri于今年七月份上任。该公司投资者原本对这一变动感到惊慌，但却对Camilleri今年9月份提出的中期计划表示欢迎。根据该计划，Camilleri承诺将推出15款新车型，包括混合动力车、SUV和特殊车型，以期到2022年实现盈利翻番，至18 - 20亿欧元。
法拉利旨在2018年实现以下业绩：交付量超9000辆，销售额超34亿欧元，调整后息税折旧摊销前利润至少达11亿欧元。法拉利维持2018年核心利润预期不变令一些投资者感到失望。分析师称，此举再次表明，与马尔乔内的领导相比，新任管理层采取了更为保守的方式。
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来源：电车评论网
时间：2018-11-07
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