几年前在韩系车刚刚进入国内市场时，曾经非常受欢迎，那时候韩系车的设计相比较保守中庸的德系、日系车来说，无疑更为时尚俊俏，同时又是合资车的身份，而且在配置方面要比德系、日系车稍高，因此备受欢迎。不过在近几年，韩系车在国内市场的地位逐渐下降，现在新车的颜值一个比一个高，而国产车也迅速崛起，在价格、配置、用料方面完全碾压合资，这些对于韩系车的打击都是致命的，再加上一些其他方面的敏感因素，导致了韩系车彻底走向衰落。下面就一起来看看，在2019年8月份各韩系SUV的销量情况!

　　卖得最好的是现代ix35，单月拿下9403辆，今年1-8月份累计售出87369台。现代ix35曾经是以CR-V、RAV4为竞争对手，售价高达17、8万元，而如今起步只要11.99万，这样看的话性价比还是挺突出的，甚至可以和哈弗H6、吉利博越等一众国产车竞争了。但ix35目前也存在很多问题，首先是它的外观设计真的不算好看，在采用了现代最新的家族设计语言后，进气格栅面积加大，但车头显得很臃肿失去了精致感。另外就是它目前全系还都是国五版本，如今国六车型遍地都是，最主力的SUV车型却迟迟不更新，不知道现代是怎么想的。

　　起亚智跑单月卖出4764辆，1-8月累计销量为58900台。在新款智跑上市初期，它的成绩非常不错，连续好几个月都徘徊在一万台左右，可惜好景不长，智跑在下半年开始显露出疲软的势头。起亚智跑与现代ix35算是姊妹版车型，两台车共用相同的动力总成，但智跑目前已经出了国六版本，而且其外观看起来也要比ix35看着更“虎实”一些，只不过现代的品牌力要稍好过起亚，所以它的销量只有ix35的一半。

　　现代途胜在8月份卖出了4064辆，1-8月累计销量为13764台。虽然定位也是紧凑型SUV，但途胜的车身尺寸要比ix35略大一些。目前途胜发展到第四代，外观比起以前的版本有了翻天覆地的变化，夸张的线条和“大嘴”进气格栅非常有辨识度，雾灯居于大灯下方，形似两颗獠牙。车尾的造型要温和了不少，上半部分采用贯穿式尾灯设计，增加辨识度，下方包围搭配双边共两出排气，看起来足够饱满。目前途胜只提供1.6T+7速双离合的动力总成，最大功率177马力，唯一的问题和ix35一样也是没有国六版本，赶快更新吧!

　　两款小型SUV起亚奕跑和现代ix25在8月份分别卖出了3144和2344辆，ix25已经是许久没有更新换代了，但它的设计也并未过时，同时很多地区都给出了2万多的优惠，另外全新一代的ix25有可能在10月份上市。而起亚奕跑应该是目前我们能买到的最便宜的合资SUV了，6.98万的起售价和宝骏510都有一拼，外观精致小巧，配置也并不寒酸，ESP、胎压监测、倒车雷达/影像、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、仿皮座椅、LED日间行车灯、自动空调等配置在次低配车型上就都有配备，可以说麻雀虽小五脏俱全。

　　现代胜达在8月份收获了12556辆，作为现代目前在国内体量最大的一台SUV，全新胜达在设计方面可以说是非常用心，单论颜值的话我个人认为是完爆汉兰达、锐界等同级对手的，内饰的档次感也不低，这一次胜达只推出了6座版本，既能满足全家出行又免去两年一检的烦恼。动力方面，全新胜达搭载了一台2.0T发动机，组大功率达到240马力，最大扭矩353牛米，匹配8AT变速箱。

　　排在榜单最后的三款车分别是起亚KX5、起亚KX3和现代Encino昂希诺，其中KX3和Encino分别只卖出3台和2台。在前不久的成都车展上，全新的起亚KX3已经亮相，比起现款车型有着巨大的变化，呈现出了更高一级的霸气，不知道在换代之后能否起死回生。而现代Encino可以说是现代最近两年最失败的车型，上市之前宣传铺天盖地，号称对飙本田缤智，然而今年前8个月的销量总共也不足三千台，不知道对于这台车您是这么看待的呢?