1月12日，郑州迎宾路上发生一起重大交通事故，一辆林肯试驾车冲上绿化带撞树，导致车辆严重损毁，人员一死四伤。

　　据警方通报，2020年1月12日12时50分许，接市局110指挥中心指令：迎宾路田园路向东约100米处发生一起交通事故，有人受伤。民警迅速赶到现场处置，并对现场伤员进行救治。

　　经初查，王某(男，43岁，濮阳人)陈某(男，49岁，重庆人)张某远(男，34岁，新乡人)、张某卿(男，39岁，濮阳人)一行四人于当日中午到某汽车销售公司准备购车。

　　12时40分许，其四人在销售顾问范某(女，27岁，周口人)的陪同下，由王某驾驶豫A5K79X号牌林肯试驾车沿迎宾路由东向西行驶至田园路向东约100米处时，车辆突然驶入路南侧绿化带内，撞到绿化带内树木，造成单方交通事故。

　　事故导致王某抢救无效死亡，其余四人受伤，已送医救治，无生命危险。事故正在进一步调查处理中。

　　从网友提供的视频和现场图片显示, 一辆林肯领航员SUV撞击在树干上，车辆面目全非，同时还冒出浓浓白烟。车辆A柱弯折，侧安全气囊已全部弹出，轮毂严重扭曲。

　　在市区道路上试驾车辆，能发生这样的伤亡事故不可思议，车头损毁严重，气囊全部弹出，可想而知当时的车速得有多快!

　　林肯领航员2019款车型于2019年9月上市，新车目前在售车型有尊耀版 国VI(售价：109.8万元起)与总统系列 国VI(售价：119.8万元起)为全进口车型。

　　林肯领航员几乎是在国内能买到的尺寸最大的SUV了，车身尺寸：5355*2073*1937mm，轴距3112mm，比雷克萨斯LX570大了整整一圈。

　　新车配备3.5升V6双涡轮发动机，10AT自动变速箱的动力结构，0-100km加速6秒多。

　　通常豪华车、高端车都配有主动安全系统。而主动安全系统中，主动刹车无疑是最重要的功能之一。

　　该车型手册显示，“利用先进的摄像头和雷达技术，探测邻近车辆与行人，提前警示潜在危险，并在紧急情况下进行主动制动。”

　　目前的主动刹车系统采用的基本都是微波雷达，其探测距离是10米左右，决定了它在速度很快的情况下无法发挥作用。

　　不过，在豪华品牌里，林肯的车舒适度可以，安全是真不行，大家可以看看美国和欧洲的林肯车型的碰撞测试，都不怎么样。

　　再说几句

　　众所周知，十次事故九次快，但仍有很多人不惜以身试法，试驾出事故的次数也是越来越多，这让人不禁质疑，应不应该对新车试驾做出限制?

　　也许有人会说，不快怎么测性能?试驾车辆固然可以让我们获得对某一款车性能的直接表现，但是在试驾过程中，我们依旧应该以安全为第一要素，既是为自身着想，也是为了公共利益和他人生命财产着想。