还记得上次我34岁的朋友纠结是买女朋友喜欢的奥迪A4和他自己喜欢的亚洲龙的事情吗？结局是俩人见完家长，决定结婚了，未婚妻支持了一点现金，最后以28万多的价格订了个A4L 40TFSI时尚型。这件事情告诉我们两点：1、遇事不决听女朋友的；2、如果想法和女朋友有分歧，那就听女朋友的。

 

　　仔细想想，推荐了那么多“男人的浪漫”， 一直以“遇事不决BBA”、“预算不够卡罗拉”来给女孩子们推荐车，好像很少从女孩子的角度出发思考问题，那女孩子们最喜欢的是什么？当然是“萌萌哒”的东西啦！

 

　　

 

　　那话说到这里，我们就趁热打铁地来接着“祸害”一下各位男同胞们，给他们的女朋友们推荐一些“萌萌哒”的车型。

 

　　捷豹 E-PACE

 

　　这是一款来自奇瑞捷豹的紧凑型SUV，外观上，从头到脚的圆润，虽然设计师说他的灵感来自于F-TYPE跑车，但是它并没有捷豹其他车型那样凌厉的感觉，和大哥F-PACE相比，更是显得小巧可爱，停在一起就像是一只“小奶豹”。

 

　　

 

　　前脸的设计上，E-PACE运用了家族式的设计语言，但圆角矩形的进气格栅和圆角三角形大灯组在圆润的E-PACE车头上显得毫无攻击性。

 

　　

 

　　侧面，也没有什么凌厉的线条修饰，依旧以“圆”为主题，也许是受限于尺寸，E-PACE侧面看上去十分紧凑，尾门造型紧跟着车顶的弧度一直延伸到尾灯，所以它尾门上的风挡非常倾斜，也有一种Coupe车型的感觉。

 

　　

 

　　车尾，上窄下宽的造型让E-PACE的尾部看上去很敦实，加上下方双边双出的排气，使得整体很有力量感，毕竟是SUV，卖萌的同时可不能把自己的运动属性给忘了。

 

　　

 

　　来到车内，作为一个豪华品牌，E-PACE大量地使用了软质材料来提升车内乘员的舒适感，十寸的液晶中控屏功能非常丰富，也支持CarPlay和CarLife，仪表盘根据配置不同，有传统指针式和全液晶两种，这款全液晶仪表也能支持全屏投放导航信息，科技感极强，只是部分车型需要选装。

 

　　

 

　　配置方面，除了刚刚提到的液晶仪表盘，最低18英寸，最大20英寸的轮毂、倒车影像和360°全景影像，以及最低配车型的LED日行灯、在部分车型上都是需要选装的。

 

　　动力配置方面，E-PACE有2.0T高低功率两款发动机，匹配采埃孚的9AT变速箱，最大马力分别能达到200匹和249匹。E-PACE毕竟是一款SUV，全系适时四驱的配置和较短的前后悬，也会在城市中各种路况下给车主很大的信心，地下车库太陡？磕马路牙子？不存在的。

 

　　

 

　　另外还有一个小彩蛋，在前风挡驾驶员一侧的下方角落里，有一个母猎豹带着小猎豹行走的剪影图案，解锁车门时，两侧反光镜迎宾灯也会投射相同图案，这也能击中不少人的“少女心”吧。

 

　　

 

　　听到捷豹，很多男性朋友们要说了“捷豹小问题多啊，女孩子解决不了，很麻烦的。”且不提这个牌子问题是不是真的多，大哥啊，帮女朋友解决汽车上的小毛病堪称走出校园后的“修电脑”啊，这么有男友力的事情你不想表现一下吗？

 

　　英菲尼迪 ESQ

 

　　现款的英菲尼迪ESQ其实日产JUKE的换标版本，距离ESQ上市已经好几年了，车型有一点点旧，现在正值新JUKE刚刚发布，不着急的话可以等等看，看日产JUKE究竟是不是会引进国内，而现阶段，ESQ依旧值得购买，毕竟属于“英菲尼迪”旗下呢，我们先来看看ESQ的车型介绍。

 

　　

 

　　外观方面，ESQ绝对属于争议不断的那种，你说她古灵精怪也好，说它强行卖萌也可以，它的前脸“充满”了各种造型的灯组，中间最惹眼的圆形灯组是大灯，顶上细长的灯组是示宽灯和转向灯，无论是把大灯理解成瞪圆了的眼睛，还是羞红的小脸，ESQ总是一脸呆萌的样子。

 

　　

 

　　侧面，相比设计，更值得说一下的是ESQ的尺寸，4170*1770*1570mm，轴距2530mm，这样的身材，即使在小型SUV当中也显得娇小了，但对于女性司机来说，小，不会是致命的缺点，相比硬派越野，更娇小的车身总是和女孩子的身材更加适配的。后门把手使用了隐藏式的设计，给了本就不长的车身些许视觉上的留白，让侧面的观感显得稍微大一点。

 

　　

 

　　相比车头繁重的设计，ESQ的尾部就显得很“素”，首先它的轮廓非常圆，然后灯组都紧贴在车位的轮廓上，使得ESQ的尾门非常整洁，底下的单边单出的排气也没有丝毫张扬，给人一种非常文静的感觉。

 

　　

 

　　车内，娇小的ESQ采用了比较简约的内饰设计，采用了指针式的仪表，在两个圆形表盘的中间见缝插针似的加入了一块单色的行车电脑显示屏，中控上，所有的按键都集中在屏幕下方扇形的功能区内，再向下看，是单独设置的机械挡把，挡把周围什么都没有，非常干净。毕竟上市时间长了，内饰方面稍有欠缺也正常，你可以这样想，它旧，可是它优惠大啊。

 

　　

 

　　动力方面，ESQ提供1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机两种选择，均匹配CVT变速箱，自吸发动机最大马力116匹，涡轮版则能提供最大200匹的马力，差距相当大。

 

　　

 

　　要说缺点的话，那就是ESQ虽然属于英菲尼迪旗下，但是车头并没有挂英菲尼迪的车标，而是ESQ三个英文字母，B格不高，但买它不就图个“不一样”吗，格调啥的也没那么重要。

 

　　全新本田飞度

 

　　这是一款刚刚发布的新车型，但看看历史，飞度一直是一款不分男女老幼大家都喜欢的车型，男孩看中它的改装潜力，毕竟神车GK5；女孩子则看中它小巧可爱的外观和车内超高的空间利用率，最关键，它便宜啊，上代车型顶配的指导价不过10.28万。

 

　　

 

　　外观方面，新款的飞度好像也是一夜之间磨平了棱角，从上代的“追风少年GK5”重新变回了“拿着菜篮子的大和抚子”，大灯罩的造型更加圆润，并且扩大了面积，所以正面，侧面，以及引擎盖上都有大灯组的一部分，整个大灯组变得立体，像一块圆石镶嵌在车头角落里。一下子，从之前眼神犀利的竞技少年变成大眼萌妹，里面的灯带曲折，给前脸增添了一丝灵气。

 

　　

 

　　来到侧面，A柱处标志性的三角视窗，依旧被保留下来，为了减少驾驶者的视野盲区。黑色的窗框延伸到尾灯处，营造出悬浮式车顶的感觉。尾部，取消了标志性的L型尾灯，用来替代的是和大灯组相似的圆角梯形灯组。

 

　　

 

　　进入车内，我们很容易发现，日本人在空间和设计上依旧有自己的想法，方向盘用了比较少见的双幅设计，杯架放在两侧的空调出风口前，取消了扶手箱，变成了一个长条的储物区。但中控大屏和全液晶仪表盘在新飞度上也没有缺席，可以说简约和科技感在这款新车上结合得非常出色。

 

　　

 

　　动力方面，目前披露的消息仅有混动车型，具体情况我们还要再做等待，不过按本田的性子来看，应该是不会让我们失望的。

 

　　MINI MINI COOPER

 

　　MINI刚刚推出来三款绝色版车型，分别对应的是MINI COOPER三门版和五门版，以及MINI COOPER S三门版，除了限量145台、提供特别的勃艮第红车漆、新的轮毂样式和银色车顶、银色反光镜盖之外，和普通版车型都差不多，我们先来看看普通版MINI COOPER车型。

 

　　

 

　　外观方面，非常经典的青蛙脸造型，圆圆的大眼睛、微微张开的大嘴巴，充满呆萌的感觉。

 

　　

 

　　侧面，MINI COOPER的车型太多了，敞篷、撞色车顶、彩色车顶，可选方案非常丰富。

 

　　

 

　　车尾，根据不同的动力配置，排气有单边单出或中置双出等不同的配置。当然整个车身最具“英伦风范”的莫过于那 “米字旗”造型的尾灯，这样的设计可非常少见哦。

 

　　

 

　　内饰方面，突出一个字，“圆”。空调出风口是圆的、排挡杆底座是圆的、中控屏幕和按键的组合是圆的、空调功能区的按键是圆的、整个仪表盘都是圆的，非常有意思。

 

　　

 

　　MINI COOPER车型有两种动力配置，1.5T三缸发动机，最大马力136匹；2.0T四缸发动机，最大马力192匹，两者均匹配7速双离合变速箱。

 

　　毕竟人家名字就叫MINI，空间小那是特色，才不是什么短板呢，女孩子买车最重要的是什么？气质啊！

 

　　甲壳虫离我们远去之后，似乎这样萌萌的，圆滚滚的汽车越发地不流行了，但其实很多有“少女心”的女孩子，甚至纯爷们儿。内心都向往一辆和普通的轿车或者SUV不太一样的车子。虽然今天是以女性角度推荐的这四款车，但是设想，如果哪天你看到一辆Mini上走下来一个壮汉，这种反差萌不是也很可爱吗？在现在这样浮躁的社会里用这样的方式守护心里的一片柔软，其实也挺好的。