众多消费者对于一部车的需求五花八门，看重颜值、动力、配置等方面都不尽相同。不过，可以肯定的是，大家在油耗方面肯定是希望越低越好，毕竟油耗低就代表使用成本会低，这是大家喜闻乐见的事。所以此次，笔者就向大家介绍国内10款油耗最低的紧凑型SUV车型，老铁们可以参考参考。

　　需要交代的是，此次我们在“汽车网评”平台里找来的车型排名，是基于全国地区、行车样本数量、平均油耗以及年款车系这四个方面所得出的结论，不喜吻喷啊。

　　1、2015-2017款大众途观车系(非途观L)

　　行车样本数量：524次

　　平均油耗：5.16升/百公里

　　第一名居然是身为德系的途观，让笔者倒吸了口冷气。虽说此途观并不是现在的途观L，而是老款的途观，但其发动机有着1.4T、1.8T以及2.0T版本可选择，无论怎么看动力是有保证，可大家都知道动力与油耗是成正比的，能低到5升左右，只能感叹大众的这套“黄金动力”总成在技术上颇为有些优势，从而才能让油耗有着这么亮眼的表现。

　　2、2013-2018款三菱劲炫ASX车系

　　行车样本数量：265次

　　平均油耗：5.39升/百公里

　　日系车上榜，排在亚军的是三菱劲炫ASX。虽然现在三菱的品牌影响力每况愈下，但三菱在发动机上的技术大家是有目共睹的，并且上榜劲炫搭载的可是1.6L与2.0L自然吸气发动机车型，没有涡轮增压的加持，油耗优势还是挺明显的，也许能得到亚军还和样本数量相对较少有关。

　　3、2011-2015款华泰圣达菲经典车系

　　行车样本数量：2293次

　　平均油耗：6.77升/百公里

　　圣达菲经典车型不是笔者为了工作，肯定不会去了解这款车型，毕竟对于90年的我来说，这款车确实老了点。不过，能看到自己中国车勇夺季军笔者还是很欣慰的。圣达菲经典目前已经停产，此次上榜的车型有着2.0L、2.7L、1.8T、2.0T发动机，还有手动和自动挡可供选择。至于它的油耗为何那么低，笔者认为是这款车多数为三、四线人们用来拉货使用，有一大部分路况是在高速上，而且手动挡的加持让它的油耗进一步降低。

　　4、2015-2018款哈弗H5车系

　　行车样本数量：873次

　　平均油耗：6.92升/百公里

　　哈弗H6的名号相信大家耳熟能详，但H5想必大家就不这么了解了。虽说在颜值与其它产品力方面H5不能和H6相提并论，但它的油耗表现却能和它的“大哥”掰掰手腕。其上榜车系除了一款2.0L之外，其余都是2.0T发动机，并且提供了汽油与柴油发动机选择。然而，笔者发现选择它的消费者多数选择了手动挡车型，想必这也是它低油耗的秘密所在吧。

　　5、2011-2016款进口三菱欧蓝德(劲界)车系

　　行车样本数量：1157次

　　平均油耗：7.2升/百公里

　　欧蓝德现在可是紧凑型SUV里的性价比之选，但我们这次说的是它的前辈，以前叫劲界的进口欧蓝德版本。其当时有着2.0L、2.4L甚至是3.0L V6发动机，放到现在都可以说是大排量车型了，动力大、排量高势必油耗也高。可不管怎么看，这个油耗却是值得肯定，日系车在油耗方面着实有着一定的功底。

　　6、2014-2018款DS 6车系

　　行车样本数量：285次

　　平均油耗：7.45升/百公里

　　法系车在国内的知名度现在可谓是低的可怜，但油耗低是大家都乐意接受的。虽说国人对DS 6的接受程度比较一般，但其油耗表现却蛮突出的，这也许是因为搭载了与宝马共同研发的1.6T发动机的原因，再加上样本数量较少，所以占据了第六的位置，这也从侧面应证了宝马在做发动机这方面确实优秀。

　　7、2011款标致3008(进口)车系

　　行车样本数量：92次

　　平均油耗：7.54升/百公里

　　在大哥DS 6身后的则是进口版本的标致3008，能得到7.54升/百公里的油耗表现确实不错，但深究之后你会发现，它的样本数量只有92次，对于实际的参考意义相对底气有些不足。只不过，它同样搭载了与宝马共同研发的1.6T发动机，它的油耗表现宝马还是出了不少力。

　　8、2016-2017款野马T70车系

　　行车样本数量：419次

　　平均油耗：7.64升/百公里

　　2016-2017款野马T70分别有1.8L、1.5T、1.8T发动机，并且还有手动和CVT变速箱可供选择，笔者觉得与其说T70能上榜是样本少的原因，倒不如说是手动变速箱与CVT变速箱的功劳，毕竟以T70的定位来看，作为一台宜商宜家的车型是最好的使用场景，毕竟在前几年SUV的功能性还是让大家喜爱有加。

　　9、2017-2019款本田CR-V车系(含混动)

　　行车样本数量：2878次

　　平均油耗：7.75升/百公里

　　终于看到CR-V上榜了，此次上榜的CR-V含有混动车系，从具体的混动版与燃油版所得出的数据看来，混动系在5-6升/百公里之间徘徊，而燃油版在8-9升/百公里之间徘徊，一高一低“中和”之后就有了7.75升/百公里的油耗表现，并且本田在做发动机这方面除了现在的可靠性让人质疑外，其他方面还是很有实力的，同时i-MMD混动系统的技术含量也是大家有目共睹的，在第九的位置也和它相对较高的样本数量脱不了关系啊。

　　10、2017-2018款众泰大迈X5车系

　　行车样本数量：923次

　　平均油耗：7.9升/百公里

　　众泰现在的口碑可是被贴上了“山寨”、“皮尺部”等名号，但它也是“实至名归”啊，不好好想想怎么做设计，就知道逆向研发，可谓是给其他中国品牌抹黑。但不得不说，旗下大迈X5的油耗表现还是有可取之处的。虽然笔者不应该称赞它，但要做到客观不是。大迈X5搭载了1.6L与1.5T两款发动机，并配了手动以及CVT变速箱，发动机实力笔者认为不是主要低油耗原因，同时按照样本数量来看，选择手动挡车型的消费者较多，从而降低了其油耗表现。不管怎么说，买大迈X5笔者倒不如建议你去看看其他品牌车型，真话!

　　写在最后：样本数据只是给大家作为一个参考，毕竟油耗表现和你的使用场景、路况、驾驶习惯以及乘坐人数等都有莫大的关系，并且样本数量到底是少还是多也同样影响油耗的统计，虽然现在并没有一家例如中保研此类的国家机构介入，但好歹此次笔者可以让老铁们大致了解现在有哪些车油耗相对较低，做到自己心里有数，对吧。