在豪华中大型SUV领域，BBA一直占据着市场的顶端食物链，随着宝马X5以及奔驰GLE的换代上市，奥迪Q7的市场地位愈发尴尬，显然，对于Q7而言，仅靠价格优势已经难以在豪华中大型SUV领域立足，突破这一设定未有大改一条路可走。

 

 

　　在广州车展亮相的新款奥迪Q7，外观内饰的大改，使该车整车焕然一新，不过，新车上市后赖以生存的价格优势肯定要打些折扣，那么，新款奥迪Q7能够正面对抗X5以及GLE吗？接下来，我们就针对这三款车型进行一个简单的比对，从中一窥奥迪Q7的产品力。

 

 

　　我们先从外观来看，作为中期改款，奥迪Q7采用了诸多奥迪Q8的设计元素，整体视觉感官更为激进年轻。大尺寸前格栅内部采用了熏黑设计，两侧前大灯内部运用了大量的LED光带，辨识度十足，下包围设计更为紧凑，大面积的下护板增添了一丝运动氛围。

 

 

　　侧面腰线极为平直有力，从前大灯处一直贯穿至后尾灯，使侧身线条更为舒展，隆起的轮眉以及车窗镀铬饰条等设计，增添了一丝精致感。尾部设计更为饱满，后尾灯采用了点阵式造型，并运用镀铬饰条进行连接，下包围层次感十足，并取消了现款的梯形设计，取而代之的是与车尾厢盖持平的设计，双边共两出的排气装饰罩，以及后保险杠的黑色/银色饰板，进一步增添了整车的运动氛围。

 

 

　　宝马X5外观采用了新家族式设计语言，双肾造型的进气格栅极具辨识度，配以两侧激光光源的前大灯组，使前脸更显霸气，侧面采用了双腰线设计，突显出整车的力量感，尾部造型较为简洁。

 

 

　　换代后的奔驰GLE也迎来了改款，新车外观与老款车型基本保持一致，外观提供了越野套件以及运动套件两种选择，其中越野套件采用双横幅式进气格栅，整体更显力量感，而运动套件则采用单横幅+星辉式前进气格栅，运动气息十足。侧面整体更加圆润，倾斜式的C柱与隐藏式D柱标志性设计依旧得到了保留。尾灯更为狭长，排气采用了双边共两出布局。

 

 

　　车身尺寸方面，三款车型相差不大，基本处于同一水准，从对比表格中的对比数据可以看到，其中奥迪Q7车身尺寸更大，轴距也达到了3001mm，而擅长加长的宝马X5则在三车中处于最低位。

 

 

　　内饰部分，奥迪Q7整体采用了最新的内饰设计风格，中控采用了大量的平行线条装饰，大面积的钢琴烤漆、木纹以及镀铬材质的装饰，使内饰质感更为出色，全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏，增添了内饰的科技感。

 

 

　　宝马X5内饰设计更为动感，大量的钢琴烤漆与软质材料的覆盖以及全新设计的水晶材质档杆，营造出内饰独特的豪华感，宝马X5配备了两块12.3英寸的显示屏，且内置新一代的宝马iDrive系统，此外，新车还配有抬头显示、声音、手势控制、无线充电等功能性配置。

 

 

　　配置方面，宝马X5标配双轴空气悬架和电子控制减震器，除了常规车载电子系统功能外，新车还搭载了为运动型多功能车开发的驾驶员辅助系统，内部集成了交通拥堵辅助系统、车道保持、转向辅助、自动限速等功能。

 

　　奔驰GLE内饰同样采用了家族式设计，标志性的双12.3英寸液晶仪表台，内置奔驰全新的MBUX人机交互系统，此外，该车还将配备全新的Intelligent Drive智慧驾驶系统，该系统包括Active Tailback Assist主动跟车系统，主动车距控制辅助、主动式车速限制辅助、主动紧急刹车辅助以及主动盲点监测等功能。

 

 

　　动力方面，奥迪Q7依旧搭载2.0T和3.0T发动机，动力数据尚未公布，且官方表示将对两款动力进行调校，同时还将配备48V微混系统。

 

 

　　宝马X5搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为340马力，最大扭矩450Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱，此外，X5还将标配xDrive四驱系统。

 

 

　　奔驰GLE搭载了2.0T和3.0T V6+48V轻混两款动力总成，二者最大功率分别为258马力和367马力，峰值扭矩分别为370Nm和500Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱和4MATIC四驱系统。

 

 

　　由于奥迪Q7的动力系统尚未正式公布，因此三款车型的动力数据尚无比对的需要，但从现款奥迪Q7的动力数据参考来看，预计未来新车的动力数据不会超越奔驰GLE。

 

　　结语：从豪华中大型SUV市场来看，BBA依旧展示了其强大的市场统治力，中期改款后的奥迪Q7在产品力方面更为突出，外观内饰的焕新设计、动力总成的调校以及配置的调整，让其正面对抗宝马X5以及奔驰GLE成为了可能，不过这一代的Q7口碑问题，预计该车上市后依旧存在以性价比换销量的模式。