乘用车情况:基本型乘用车共交易70.53万辆,环比增长9.88%;SUV 共交易12.37万辆,环比增长18.28%,MPV共交易7.58万辆,环比下降6.09%,交叉型乘用车共交易3.27万辆,环比增长15.31%。
据公安部交通管理局发布的数据显示,截至2019年6月,全国汽车保有量达2.5亿辆,全国66个城市汽车保有量超过100万辆。庞大的市场保有量,意味着,二手车市场存量巨大。根据中国汽车流通协会统计,2018年我国二手车交易量达1382万辆,不到新车销量的一半。按照发达国家二手车交易量为新车销量的2倍来计算,我们的二手车交易远远不足。
继虚假宣传之后,瓜子二手车又被爆出售质量不过关的二手车,平台专有的检测机制形同虚设。据央视财经频道报道,多名消费者反映
技术的快速换代,电池寿命的不断老化,车型的不断更新,厂家的不断降价,这四点构成了目前新能源车型在二手市场不讨好的根本因素
近日,长城汽车全资子公司——常有好车(天津)汽车进出口有限司(以下简称“常有好车”)顺利完成二手车出口首单业务。
2019年7月全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车121.3万辆,环比下降2.53%,与去年同期相比增长6.73%,交易金额为780.58亿元。
摘要:“新能源车价格仍较高,用户期望的使用周期远高于换代周期;新车交付时,需将残值管理工作提前。”中国汽车流通协会在汽车保值率报告中建议称。
随着7月的结束,如很多人的猜测一般,中国汽车市场在6月份的短暂回暖之后,7月份再次遭受重创
据中国汽车流通协会发布的最新数据显示:今年6月全国二手车市场交易量为124.44万辆,环比增长7.18%,同比增长17.76%。
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