据中国汽车工业协会统计分析，2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高。1-11月，汽车产销降幅收窄至3%以下。中汽协预测，今年全年汽车产销预计将突破2500万辆，同比下滑2%左右。
2020年11月上海总体上牌数是61833辆。较上月环比增长59.04%，同比增长80.94%。
过了金九银十之后，最后的两个月对于车企来说，仍然非常重要，特别是11月份，直接关系到能否完成今年的年度目标。从目前公布的数据来看，只有上汽大众、一汽马自达在11月份的销量持续下滑，而长城汽车在众多新品的加持下，以及哈弗H6的神勇表现下，正在努力赶超吉利汽车，同时完成年度目标近在咫尺。吉利汽车除非在12月份进行技术性措施，否则将难以完成已经下调的销量目标。下面是由时代汽车网汇总的目前已公布的车企销量
近日，广汽丰田发布了11月份销量状况，在刚刚过去的11月中，广汽丰田共计售出新车77400辆，同比增长14%，今年前11个月累计销量则达到69289辆，同比增长11%。
近日，长城汽车公布了11月份销量状况，在刚刚过去的11月中，长城汽车共计售出新车145240辆，同比大增26%，环比增长7%，这一数字比,同时公布的吉利11月销量只少了5000辆左右，从百分比上来看，为近几年差距最小的一个月，长城距离自主车企月销量冠军的位置只差一步之遥。
日前，上汽乘用车正式公布了其11月的销量成绩，其在11月共计热销超过8万辆，同比增长27%，环比增长15%，再创月度销量新高。其中，荣威品牌11月销量超3.7万辆，其中荣威iMAX8上市满月即热销近5000辆。
近日，沃尔沃汽车公布了全球销量状况，在刚刚过去的11月中，沃尔沃在华售出新车18032辆，同比大增24.3%，表现出非常强劲的势头，截止今年前11个月，沃尔沃在华累计售出新车148033辆，同比也有7.2%的高增长，在今年遭受疫情打击的情况下，仍能有如此稳定的提升，显得尤为不易。
在2020年倒数第2个月，绝大部分汽车品牌都迎来了进一步的销量的大幅度增长，当然这其中也有例外，马自达这一特立独行的品牌依旧逆势同款比双降，根据官方报道的消息，该品牌在11月仅售出新车18727辆，同比下降13.4%，环比下降4.8%，销售数字也创造了数个月来的新低，基本退回了今年第二季度的销量水平。
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