在2019年市场不景气的当下，不少车企为保住自身销量各种闪转腾挪，在各个细分领域推出新车，以争取保销量的同时，争取更大的市场份额。而随着国六排放的到来，对于市场造成的冲击也不言而喻，高库存以及打骨折优惠成为了汽车市场的常态。
雅阁最近很火，因为它成为目前中国中型车销量冠军，每个月都有2万辆以上的销量。甚至超过了迈腾，帕萨特这些德系车，也超过了凯美瑞，风头正盛。然而，在高销量的背后，雅阁却问题频发。
随着7月份的过去，相信不少车企又长舒了一口气；毕竟淡季兼车市寒冬，并没有那么好熬。而随着下半年销售旺季越来越近，车企们则距离脱离"苦海"又进了一步。但为了消费者购车时避免"入坑"，车快评还是按例整理出2019年7月份SUV细分市场投诉榜TOP5车型，以供大家购车时提供参考：
时光荏苒，转眼7月份已然和我们告别，来到了8月份。尽管全国大部分地区气温"热情如火"，但丝毫挡住不人们的购车热情；而为了避免大家购车时不小心"入坑"，下面车快评根据车质网数据，整理出7月份轿车投诉榜前5车型，以供大家购车时提供参考：
买来才半年的奥迪汽车，就因自燃被烧得面目全非。更奇葩的是，消防部门已经对事故原因进行了认定，4S店的销售人员竟不承认消防认定书的法律效力，坚持按照厂家检测结果拒绝车主的理赔要求。家住钦州市浦北县的陆先生最近就遇到了这样一桩怪事。
近18万买的比亚迪新能源车，刚开800公里坏了两次，质疑为二手车要求换车+5000元赔偿。不过，4S店负责人却称车辆绝不是二手，且一脸委屈的表示会维护4S店的权益。
因高田问题气囊召回的汽车数量最多;德系车上半年召回规模最大;新能源汽车累计召回2.76万辆
受大众途锐“进水门”事件影响，48名进口途锐车主起诉大众汽车（中国）销售有限公司（后称大众公司）一案，朝阳法院7月29日一审落槌。
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