“你们打听打听,邯郸宝马店是随便堵门的不,你们打听打听去……”近日,一则4S店负责人歇斯底里冲车主怒喊的视频,引发广泛关注。
虽说现如今汽车市场销售的主体是德系、日系以及国产车,但在汽车销量榜单的前15名当中,仍然还是有不少的美系车型存在。
不知从何时开始,路面上看到韩系车的机率已经越来越低了,而且在各大网络平台上,关于韩系车的广告宣传也已经屈指可数,至此我们不禁想要问:韩系车难道真的没存在感了吗?
说到近两年发展起来了的国产汽车品牌,确实在很多方面都已经拥有了让合资所"惧怕"的实力,像在车身外观设计、内饰设计、空间水平以及配置的丰富度上
金九银十,想必打算买车的人一定不少,但对于选哪款车很多人还是会很纠结的,毕竟现在市面上的汽车种类太多了。
甫于今年初北美车展发表的丰田性能跑车经典 Supra,在不到一年的时间就面临了召回风波。很明显这次的问题颇为严重
汽车产品召回是按照法定的要求和程序,由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。
日前,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2019年09月30日起,召回部分国产捷豹XEL和XFL系列车辆,共计6,365辆。
日前,长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年12月15日起,召回2016年11月4日至2017年10月11日期间生产的哈弗H2s汽车,共计62655辆。
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