不知从何时开始，路面上看到韩系车的机率已经越来越低了，而且在各大网络平台上，关于韩系车的广告宣传也已经屈指可数，至此我们不禁想要问：韩系车难道真的没存在感了吗？
要说韩系车是从什么时候开始走向没落的，我估摸着应该还是要属萨德事件那会儿吧，那时候举国上下都掀起了抵制韩系产品的风潮，大到韩国的乐天商场、汽车，小到韩国的手机、化妆品、食物，基本上都被抵制一通，可能也正是从那时起，韩国的现代、起亚汽车就开始在国内走下坡路了吧。而时至今日，虽说我们依然能看到现代、起亚的4S店在销售着各种形形色色的汽车产品，但店内人流相比以往韩系车在华刚兴起最火热的时期，可以说是一个在天上一个在地下了。那么至此我也就疑惑，韩系车的没落真的是某些特定因素所造成的吗？或者换个角度来思考问题，韩系车现在卖不好除了政治因素以外，难道就真没有产品本身的因素吗？
抱着这样的心态，今天我们就来看看2019年质量投诉最严重的5款韩系轿车，它们在韩系车中投诉最高，其中北京现代占据了当中4款，东风悦达起亚占了1款。在看完之后，相信对于我们消费者来说，遇到要买这些车的情况下应该就要更多加谨慎了，毕竟它们中有的投诉量真的很高。
第五名，现代菲斯塔（北京现代）
近一年投诉量：88
作为一台新车，现代菲斯塔可谓是"一炮而红"，拥有着超过思域的动力表现、外观设计也是年轻运动，再加上基本上与思域持平的价格区间，简直就是要生吞活剥了思域的市场啊。所以不得不说，现代在菲斯塔身上的这波操作确实够"骚"。不过话又说回来，好看高配置一直也是韩系车的特点，而菲斯塔的优势更是不止于此，同级最棒的运动性才是它真正的价值所在。因此，如果这是你的菜，不用再纠结其它选择，尽管买就对了。
不过我们又总不能免俗的是，还是要来看看它的质量投诉到底都有哪些。首先菲斯塔上市还没多长时间，所以一年的投诉量为88个我觉得很正常。其次是具体的投诉问题，详细来看，菲斯塔被投诉的点主要以车载互联故障、天窗异响、销售欺诈、出现问题车等为主。所以从这我们也就能看到，在三大件问题上菲斯塔是没有什么太大问题的，主要是在终端销售人员的一些销售方式以及车辆小问题优化不够好等方面出现问题，所以在未来北京现代应该要将这些去尽量地完善和解决。
第四名，起亚K3（东风悦达起亚）
近一年投诉量：156
说到起亚K3，如果你的印象还停留在上一代车型，那我只能说你真的OUT了，或者是你家刚刚才通网。而这一代全新的东风悦达起亚K3的造型我个人认为是比海外版要更成功的，大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众，着实挺唬人的，但内饰土豪金的配色需要有适应时间。至于动力，搭载的1.5L发动机的动力确实有些不够看，实测成绩也不太理想，原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm，同时还会牺牲一定的燃油经济性。所以从整个车型方面来说，这代K3的产品力我觉得一般般。
投诉方面，起亚K3一年的投诉量也达到了156起，主要以转向系统异响、卡滞、空调问题以及车身生锈等问题为主，其中车身生锈涉及到生产制造工艺、转向系统异响虽然比较主观，但这么多网友都在投诉，可见并不是空穴来风，因此东风悦达起亚也需要对生产线再做进一步的优化与提升才行。
第三名，现代朗动（北京现代）
近一年投诉量：251
作为一台已经停产了的车型，朗动其实给我们中国家庭带来了很多的收获，有着不错的外观造型、底盘乘坐也比较舒适，再加上售价合理以及韩系现代品牌的加持，朗动每年都能够卖出将近20万台的不错成绩。如今虽然已停产，但家族新星领动还是能够扛起家族销量大旗的，所以朗动的"退役"其实也还算光彩。
投诉方面，早前在售的朗动普遍存在影音系统故障、转向系统卡滞、异响、导航有问题等现象。虽说朗动现在已经停产，但对于想要在二手车市场购买到一台这样车型的朋友们来说，朗动的小毛病咱们大家应该知晓，这也是师哥我为什么还要来写一遍它们的最重要原因。
第二名，现代悦动（北京现代）
近一年投诉量：260
第二名的悦动其资历就深了，在那个紧凑型轿车还不那么多的年代，现代能够推出一些这样的车型，其实最受惠的也还是咱们消费者。而且悦动是一辆表现很均衡的车，无论动态还是静态，都有着不错的水平，是辆称职的家用代步车，就是刹车系统以及轮胎不给力让人感觉心里不踏实，想买的朋友一定记得换套好的刹车系统和好轮胎。此外悦动给人的感受基本上就很不错了，各方面表现很均衡，无论动态还是静态，都有着不错的水平，是辆称职的家用代步车。
投诉方面，这次悦动在车质网上的投诉有点多，达到了260起，而投诉也多以发动机无法启动、车钥匙故障、仪表台开裂、转向系统卡滞等问题为主。至此我们不禁想说，后面三个有问题都能忍，就是这个发动机无法启动搞什么鬼？难道车子发生这个问题的时候就不能开了？这么一听感觉还是挺让人后怕的，也很难让人下定心去购买它，需要改善才行。
第一名，现代领动（北京现代）
近一年投诉量：601
韩系车里的投诉第一名就是现代领动了，其实之前的朗动就让我有不错印象，虽然我对韩系车并不感冒。但确实不可否认，这种平实易用的特色也能在领动上看到，亮丽的外形、合宜的动力调校，实在没有什么值得挑剔的地方。1.6发动机与6AT变速箱的搭配很默契，动力输出平顺与细腻度都超明显越以往车型的体验。悬架头段略硬但整体舒适性尚可。加之不错的内饰用料以及丰富的配置，领动值得看重家用的小年轻人群去购买。在颜值、配置、空间、油耗等方面都都很棒，动力总成匹配平顺，开起来轻松简单，主要缺点也有两个，一是后排座椅除顶配之外都不能放倒，二是悬架在非铺装路面的舒适性一般，除此之外，领动几乎就没什么缺点了，值得入手。
至于投诉的问题，领动在最近一年时间里投诉达到了601起，虽然没有我们前面写的一篇美系车文章中英朗的投诉那么高，但也不算少数。而具体来看，转向系统卡滞、异响、轮胎鼓包、转向系统莫名打方向沉重也都是它所存在的问题，虽然大部分只是小毛病，但毕竟真实存在，而且小毛病也是很影响体验的，所以希望在新款领动上这些问题都能够得到妥善的解决。
好了，以上就是师哥给你们带来的韩系车中投诉最严重5款紧凑型轿车，对于菲斯塔、K3、朗动、悦动、领动这几款车型，你们是否接触过或者正拥有呢？如果有，对于它们又有什么意见和看法呢？下方都说说吧，咱们一起来交流与探讨一下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-10-14
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