作为上半年最后一个法定假日，端午佳节正越来越受到大家的关注，毕竟过了这个节日，就只能苦等四个月后的国庆中秋假期了，可谓且行且珍惜。三天假期，远途旅行略有不足，而探亲访友，家庭聚会郊游，则再合适不过。
对于国人来说，端午节的到来不仅意味着可以“粽”享舌尖美味，同时也是购车好时节。
官宣！真香再升级！“真香女神”柳岩又解锁了新角色，正式出任哈弗M6 PLUS CGO（用户增长官），也由此点燃了“柳丝”们与广大哈弗M6 PLUS用户们的热情。柳岩“入职”哈弗后，不仅将为用户带来更多惊喜与“弗利”，同时也将进一步提升哈弗M6 PLUS的产品影响力和附加价值。尤其对于哈弗M6 PLUS的消费者而言，今后买车更香了！
进入2021年,智能汽车市场越发热闹起来,不少玩家出局的同时,也有不少造车新老势力补足“空位”。作为自主汽车中的技术实力派,WEY品牌一鸣惊人,实现了弯道超车。
日前，公安部深化“放管服”改革“我为群众办实事”12项便利措施正式实施。其中，第三条措施提出：便利货车在城市道路通行，标志着皮卡解禁再迎利好政策！
自2018年国家确立要在2035年建成智能汽车强国的方针之后,国内车企就变得热闹异常。不管是造车新势力还是老牌造车巨头,纷纷都在向“智能汽车”方向靠拢。而经过了这几年的发展,当下智能车圈中可谓是百家争鸣、精彩纷呈。
随着国内汽车工业的不断发展进步,市面上各类车型也越来越多,汽车产品同质化的趋势也越发显著。而在这样的大背景下,消费者对汽车产品的需求点也发生了转变,对他们而言,比起汽车本身,他们更在乎的是汽车产品所带来的“产品感知”及“实际体验”。毋庸置疑,“以用户为中心”的时代已经到来。
盛夏拉开序幕，与飙升的气温一同到来的还有高涨的自驾游需求，约上家人或知己来一趟亲近自然的旅程，在夏日中寻找诗和远方绝对是惬意之举。
根据中国摩托车商会统计的93家主流摩企的销量数据,受疫情影响,去年我国摩托车市场整体销量出现小幅下降(降幅0.38%),但反观250cc排量及以上休闲摩托车市场,却实现了逆势增长,同比增速高达13.32%。但是对比摩托车总体约1000万的销量,国内休闲摩托车的市占率仅为3%,仍有非常大的增长空间。
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