7月刚至，堪称“史上最难题”的垃圾分类政策实施，迅速掀起一大股风浪。同时，在汽车界的另一件关乎环保的大事也掀起巨浪——2019年7月1日起，堪称“地表最严”排放标准的国六a排放标准已在国内部分区域实施，2020年7月，将逐步推广至全国范围；再到2023年7月，就将在全国范围内实现国六b阶段排放标准。在国五仅实施两年，便提前进入了国六实施阶段，这无疑使各个车企面临巨大挑战。 不妥协，知难
稍有不用心切换大小写，你就会把LS达成lS，其实在雷克萨斯谱系中，有IS，也有LS，不同的是一个定位旗舰，一个定位入门运动。 与大多数人喜欢LS这种大体型行政豪华轿车不同的是，我其实更喜欢短小精悍的IS，这件事其实是从我入手ES之后发现的，对这种尺寸超过5米或者接近5米的中大型轿车，年轻人其实根本不需要。 随着尺寸的增大以及轴距的拉长，你会发现原本机械属性不够强大的雷克萨斯，变得更显得家庭
汽车之家发布了一份《中国品牌质量排行》榜，这份榜单统计2019年1月到6月用户数据，通过百车故障数的方式表现出新车在使用过程中出现的问题数量，以PPH的方式呈现给消费者，数据越小，说明质量越稳定。 这种调研为封闭式调研，通过对真实车主用车情况进行分析，为求客观所以会排除水分数据，当然对样本数也有要求，需要在30之上才会列入统计。 正好在过去的上半年，汽车之家统计出来了半年新车质量排名，最
款车大概3年一小改，5年一大改，但也不是所有的车都有相同节奏。基于各种原因，有些车卖很久一直都没推出大改款
关于汽车保值率，包括汽车保值率排行、各类别保值率最高车型的盘点等等，大咖都有给大伙整理过。不过，也会有很多人疑惑：自己又不打算卖车，关心它来干嘛？其实，保值率和各位关心的油耗高低、保养成本高低是一样重要，毕竟当真有换车需求的时候，保值率的高低就决定了一台十万块的车，是5年后卖出去还能拿回个4万，或是只值1万。今天，大咖就给大家盘点下，SUV所有类别中，各车系保值率最高车型的日贬值究竟有多少钱。
随着标致2008即将入市，可以看出，合资品牌开始在小型SUV领域持续发力，从产品来看，合资小型SUV开始脱离平庸化的设定，开始进入个性化发展的时代，年轻”成为了越来越多小型SUV主打的标签，个性时尚的外形外加不高的售价，让它们开始在小型SUV领域的竞争中散发出独特的魅力，本期，我们就挑选几款个性的小型SUV产品，为大家简单盘点一下。
最近有人在网上发了这样一个问题：“周杰伦微博数据那么差，为什么演唱会门票还难买啊？”消息一出，#周杰伦需要做数据吗#的话题相应而起，最终在粉丝的努力打榜下周杰伦微博超话的影响力破亿！确实，代表了一个时代的天王级人物，本身的作品和实力就是最好的数据。纵观国内SUV市场，其中有实力的车型不尽其数，比如自主品牌SUV代表哈弗H6运动版、韩系SUV代表现代ix35、日系SUV代表日产逍客，要问这三款SUV
提到买车，很多朋友都不知道如何选？想买个省油、耐用的日系车吧，被人说成不爱国，而且还会附带几句日系车皮薄肉脆不安全，让人想买都不敢买。
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